春節作為中國四大傳統節日之一，也是對於國人來說最重要的節日，很多四處闖蕩的遊子、辛勤打工的農民工朋友們、還有很多在北上廣深勤奮打拚的年輕人，辛苦一年就是等著此時此刻可以帶著這一年收穫的成績和成果回到自己的家人身邊，與家人一起其樂融融的歡度春節。
伴隨著年關將近，很多人就打算買一台車開回家，一方面能好好向村裡人展現自己一年以來的成就，另一方面還能給自己的家人一個更好的出行體驗，總的來說就是這款車要有面兒。
而B級車無疑是更好的選擇，因為相比A級車來說，B級車空間更大，駕乘品質更高，對於大多數人來說屬於一步到位的車型，買來用個八九年也完全沒有問題。接下來就給大家推薦幾款大氣有面子的合資品牌B級車，希望能對大家買車有所幫助。
真的很高級的一汽-大眾邁騰
廠商指導價：18.61-30.99萬元
「這個車看起來比較高級」，現在已經成為了國人調侃大眾汽車的一個段子了，之所以能夠大眾能夠獲此殊榮，就是因為它懂國人需要什麼，比如高級感。
這種高級感體現在新款一汽-大眾邁騰身上就非常直觀了，作為中期改款車型，整體造型並沒有太大變化，主要是針對細節進行了升級，比如大燈組雖然外表看起來變化不大，但內部燈組升級後提供全LED矩陣式Matrix前大燈組，包含內外雙模塊、流水式轉向、12+32獨立控制LED光源等細節彰顯科技感。
整體來看邁騰的前臉一改老成的相貌，大量的鍍鉻飾條加入讓它看起來不僅非常有檔次，還變得更加具有運動氣息。
內飾方面，新款邁騰也是採用了全新的家族式多功能方向盤，同時全液晶儀錶盤的配置也跟上了當下的主流設計。
值得一提的是，全新的中控觸控螢幕，內嵌一套最新的「眾行家」智能網聯繫統，具備手機遠程遙控功能，新款邁騰也是大眾品牌首款搭載Voice AI智能語音車型。下方空調面板也升級為最新的觸控式設計，也是彰顯了滿滿的科技感與高級感。
動力方面，新款邁騰將繼續搭載1.4TSI和2.0TSI，並提供280TSI（150馬力）、330TSI（186馬力）和380TSI（220馬力）三動力可選，傳動方面根據發動機不同匹配不同的7速DSG雙離合變速箱。
此外還有一款插電混動版車型供選擇，搭載1.4TSI發動機和電動機和寧德時代鋰電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力。
綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400牛·米，純電動續航里程為56km，滿足城市代步完全足夠了。傳動系統匹配代號為DQ400E的6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h加速僅為7.7秒。
變帥了的移動大沙發——日產天籟
廠商指導價： 17.98 - 26.98萬
新一代天籟的外觀不能說有運動范，但科幻感是很強的，全新的V-MOTION前臉設計頗為動感，而懸浮式的車頂設計也是日產現款車型上常見的特徵了。
尾部設計很硬朗，分叉式的尾燈非常別致，C柱是懸浮式的設計，車頂也迎合中國消費者喜好加上了全景天窗。
車身尺寸方面，天籟的尺寸在同級中屬於標準水平，長4891mm、寬1830mm、高1490mm，尺寸著實不小，而軸距為2775mm在同級中算中規中矩。
內飾設計是滿滿的居家風，素雅的風格也更符合家庭用車。新車中控台簡潔耐看，各項功能的分區布局清晰明了，同時錯落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感，質感營造的還不錯。
配置方面，新車搭載了8英寸車載多媒體系統、360度全景影像、電子手剎、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測等。值得一提的是，個別2.0T車型還將配有HUD抬頭數字顯示、方向盤加熱等配置。
動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩台發動機，最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦）。傳動系統方面，新車採用了CVT變速箱。
越來越均衡的豐田凱美瑞
廠商指導價：17.98-27.98萬元
凱美瑞是中國首款採用豐田TNGA結構的車型。低矮的車身和更低的車輛重心以及更激進的設計已經成為這一代凱美瑞的代名詞。在造型上，凱美瑞完全擺脫了以往平庸的形象，更加年輕。
從側面看，凱美瑞的車身具有很強的俯衝感，這一點與雷克薩斯的設計風格很相似，但比例更加協調和修長；運動版車型更是越級使用了D+級別轎車才廣泛應用的雙色車身，更具高級感。
內飾方面，也是帶來了不錯的檔次感，9英寸中控屏與中控面板融為一體，觸摸按鍵等細節使整體中控看上去更加和諧、完整。同時，其車載多媒體系統的UI介面設計也得到升級，並配備高德導航系統。
動力方面，燃油版車型搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為178馬力和209馬力；傳動系統分別匹配CVT無級變速箱和8速自動變速箱；混動版車型搭載2.5L混合動力系統，系統綜合最大功率為218馬力。
如日中天的本田雅閣
廠商指導價：17.98-25.98萬元
雅閣採用了極具運動風格的外觀設計，這種更加年輕化的設計是其目前熱銷的一大原因，同時家族化的前臉設計，使用了粗壯的鍍鉻飾條和全LED燈組，看起來非常時尚。
相比之下，該車最運動的設計是它的尾部溜背式造型，不過後備廂依然採用傳統開啟方式，配合雙邊共兩齣的排氣系統，使得尾部更加飽滿。
內飾方面，新車採用了全新的懸浮式中控液晶顯示屏以及半液晶儀錶盤設計，為新車增添了幾分科技感。此外，像自動空調、CarPlay以及360全景影像也都一個不少的出現在這台新車中，滿足你想要的智能化配置，面子絕對給的足足的。
動力方面，雅閣燃油版搭載1.5T發動機，高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力（143千瓦），最大扭矩260牛·米；低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力（130千瓦），最大扭矩230牛·米。傳動方面，與之匹配的將是CVT變速箱。
還有一款混動版車型搭載擁有146馬力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩的2.0L發動機，電機則是135千瓦以及315牛·米，綜合最大功率為158千瓦（215馬力），出色的動力與燃油經濟性是它想帶給消費者的。