7月15日，地處南陽市宛城區溧河鄉的「南陽東站」更名為「溧河站」，標誌著使用了近16年的「南陽東站」正式退出普速鐵路的歷史舞台。今後，南陽東站將是鄭萬高鐵南陽站唯一的官方稱謂。
原南陽東站位於寧西鐵路，是南陽車務段管內的一個三等中間站，2000年隨寧西鐵路動工始建，2004年隨寧西鐵路開通使用至今。車站沒有客運業務，主要辦理列車會讓、貨物裝卸、中轉補掛等工作。長期以來，車站月均裝卸車300車左右，最高接近600車，主要運送糧食、農資、副食等與當地經濟建設和百姓生活密切相關的貨物。由於毗鄰南陽天冠集團燃料乙醇生產基地，車站也是天冠集團生產原材料輸入和乙醇產品輸出的重要運輸窗口。
今年底，隨著南陽過境的第一條高速鐵路——鄭萬高鐵河南段即將開通運營，有關南陽高鐵站的命名也引發了社會各界的高度關注。前不久，南陽高鐵站「命名之爭」終於塵埃落定，中國國家鐵路集團有限公司決定：南陽高鐵站正式命名為「南陽東站」，而位於寧西鐵路上的原南陽東站於7月15日正式更名為「溧河站」。
更名前夕，許多幹部職工紛紛到車站原有的站名牌前合影留念。車站事務員馬勝太說：「從建站之初我就在這裡上班，雖然對『南陽東站』退出普速鐵路感到萬般不舍，但同時也對新的『溧河站』充滿期待。」
車站黨支部書記慶領全表示：儘管換了名字，但車站所肩負的職責一點沒變。今後，溧河站仍然是寧西鐵路上重要的站點之一，全體幹部職工將以更加飽滿的熱情搞好運輸生產，確保列車安全暢通。