快遞被打劫?「快遞門」後,FedEx 拒做 Fed Police

本文首發於微信公眾號「RideIP玩轉智慧財產權」(ID:RideIP0606)

「我快遞到了!」

「我快遞到了!」

「我快遞到了!」

「我快遞呢???」

打…打…打…打劫了!!!

7月26日,美聯快遞在其官網發布聲明稱,會積極配合中國國家郵政局此前的立案調查,而且將前段時間被興師問罪的包裹遺失問題,直接點名道姓甩鍋給美國商業部,並重申了Fedex起訴美國商業部的理由。

這個誠意嘛,小編覺得美聯快遞還是明確表現出了積極配合的Pro-China姿態。

6月24日,美聯快遞在其官網發布聲明,一紙訴狀把美國商務部及其下轄的工業和安全局 (BIS) 告上哥倫比亞特區聯邦法庭,尋求禁止美國商務部要求聯邦快遞執行的《出口管理條例》(EAR)禁令。

小編就喜歡看這種神仙打架的名場面,趕緊搬好小板凳,開啟追劇模式。那麼如今時隔一個月,此案發展到什麼地步了呢?

經過小編一番認真的翻牆倒櫃的檢索查找後發現:目前此案

毫 無 進 展!!!

小編也很無奈呀,像這種邊拍邊播的大片級美劇註定是要變成月播劇了。畢竟按照美國民事訴訟的程序,現在雙方還在審前的動議階段,只能先坐等8月27號所有被告方的答辯了,到時小編會及時為大家轉播更新。

【案件經過Timeline】

Summary:

君之策,凡關乎貿易、賦稅,近日皆施逐客之令。謂之增益民之利,實則損抵他國之義。然民不行君之令而致之邦,則失其所以為忠,依法當誅。故聯邦快遞遵奉惡法,禍則紓而商情衰;違逆律令,循於禮而法不荷。不得已,其不復故利害,陳情於案,盛言商業部倚權侵職之狀。

俱往矣,工不出而乏其事,商不出而三寶絕。今國政無謹庠序之教,抱薪救火,竭澤而漁,終致民怨沸騰。是故,聯邦快遞寧與友邦,不結與國之歡心。君權民授,民之痛,吾等之痛也。己所不欲,勿施於人。還望廟堂之高交疏吐誠,斷獄之身樞機明辯,慕大洋彼岸之長風,接我中華之芳鄰。兩國共藉世紀厚積之力,承百年進取之魂,越重洋,歌且謠,盛世還。

Timeline

5月16日,美國商務部依據美國總統的行政令,以保護國家安全為由將華為列入EAR「實體清單」,禁止美國公司在未經商務部許可下對華為出售產品。

5月20日,美國商務部宣布給予美國全體公司90天的緩衝時間,即截至2019年8月19日之前所有美國公司都必須持有許可證才能與華為進行交易。

5月20日,華為從越南河內辦公室經Fedex聯邦快遞發出兩份商業文件,目的地是新加坡和香港。

5月19和20日,華為從日本東京辦公室經聯邦快遞發出兩份商業文件,目的是中國北京的辦公室;

5月21日,從日本發出的兩份文件在快遞查詢系統上顯示「投遞異常」;

5月22日,因從越南發出的文件沒有按時抵達新加坡和香港,華為員工詢問越南的聯邦快遞客服人員。得到答覆:據聯邦快遞美國總公司要求,郵件被攔截並送往美國。

5月23日,從日本出發的文件並沒有按時到達華為北京辦公室,經系統查詢發現郵件被送往美國孟菲斯的聯邦快遞公司。

同日,聯邦快遞官方回應,稱社交媒體的報道與事實不符。

5月27日,路透社收到了華為的有關證據,並從聯邦快遞得到確認郵件確實有異常轉送。隨後報道了上述17日-23日間關於華為從日本和越南投遞文件被攔截的細節。

5月28日,聯邦快遞發布了一條微博,對此事件進行了道歉,並稱與任何第三方無關。該微博在半個小時內得到了3500次轉發,11000次評論。路透社(英文)報道了此條微博的消息。

6月1日,央視發布消息「聯邦快遞在中國發生未按名址投遞快件行為,嚴重損害用戶合法權益,已違反中國快遞業有關法規。國家有關部門決定立案調查。」

6月14日,中國有關部門對未按名址投遞快件一事向聯邦快遞(中國)有限公司送達了詢問通知書。

6月24日,聯邦快遞正式起訴美國商務部。

7月26日,聯邦快遞官網發表聲明稱將積極配合中國的立案調查。

Case Summary(訴訟案由)

FedEx 在訴訟案由中表達了對美國商業部《出口管理條例》禁令(即「EAR 」)的強烈不滿。根據該禁令,FedEx在遞送任何包裹之前需要先對發件人和指定收件人的姓名和地址進行篩查,以排除EAR「實體清單 " 上的實體或個人。(https://www.bis.doc.gov/index.php/policy-guidance/lists-of-parties-of-concern/entity-list)

而事實上, 之前FedEx 一直在老老實實地遵守該禁令,並專門為此開發了一套風險合規系統來進行篩查操作。

然而,自從華為大佬上了黑名單,EAR 和快遞公司的友誼小船說翻就翻了。因為EAR還進一步要求聯邦快遞和共同承運人確保在沒有商業部的許可證的情況下,不得承運含有「物品」(包括商品、軟體和技術) 的包裹。

而對於普通承運人,要想在不拆開包裹的情況下獲悉軟體和產品的技術構成,簡直是要求快遞小哥兼職聯邦警察,難怪FedEx走投無路只能起訴。

Without a safe harbor, the EAR give FedEx two options: continue to operate under threat of imminent enforcement actions, or cease operations that may conceivably lead to enforcement and face possible legal consequences from customers and foreign governments. The Due Process Clause of the Fifth Amendment to the U.S. Constitution was enacted to prevent such oppression and deprivations of liberty.

Thus, this Court should review, declare unlawful, and permanently enjoin Defendants』 unconstitutional actions. Further, in implementing this regulatory regime, Defendants have exceeded their statutory grant of authority under the ECRA, and Defendants』 actions must be enjoined.

FedEx表示自己陷入絕境:要麼繼續在即將採取的執法行動威脅下運行,要麼停止可能導致執法的行動,直接面臨與客戶和外國政府產生違約責任的法律後果。在起訴的同時,聯邦快遞還向法院提出了違憲審查要求(中國法院沒有違憲審查權),即EAR禁令違反了美國憲法第五修正案的正當程序原則。

因此,FedEx要求「法院審查和宣布被告制定的禁令不合法,並永久禁止被告的違憲行為。此外,在實施郵政監管制度時,被告超出了ECRA規定的法定授權,被告的行為必須受到禁止」。

STANDING (訴訟請求)

1. FedEx has standing to bring this complaint against Defendants. As stated above, FedEx cannot continue to operate without substantial risk of an impending injury resulting from enforcement actions.

FedEx OS: 憑什麼讓我替你背黑鍋,不陪你玩了~


2. FedEx faces substantial criminal and civil penalties. See ECRA § 1760(b) (criminal penalties of up to $1,000,000), (c) (civil penalties of $300,000 (or twice the value of the transaction) per individual violation) (50 U.S.C. § 4819(b), (c)).

FedEx OS: 這鍋也太大了點吧,背不了了~


3. The credible threat of civil and criminal liability places FedEx between a rock and a hard place—absent the availability of review, FedEx must either forgo lawful activity because of its well-founded fear of prosecution, or willfully violate the Export Controls, thereby subjecting itself to criminal prosecution and punishment.

FedEx OS: 不但讓我替你背鍋,還要給自己立牌坊,我不要面子的嘛~


4. Indeed, FedEx has already suffered an injury-in-fact. In 2017, the BIS charged FedEx with fifty-three violations of 15 C.F.R. §764.2(b), despite already employing a sophisticated and proprietary risk-based compliance system.

FedEx OS: 替你背了好幾次鍋了兄弟,真心背不起了~

可見,FedEx在強烈的「求生欲」下,於中美貿易戰的關鍵時刻,掀起了一場違憲審查「壯舉」。這註定將是一個載入美國教科書的案例。但是訴訟案件程序繁瑣,最終誰勝誰負也會受到國際局勢的影響。各位看官預知後續,且待小編下回分解~

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