興泉鐵路又傳來好消息啦！
7月7日，
作為興泉鐵路
連接閩贛兩省的唯一通道的
省界隧道順利貫通。
7月7日，由中鐵二十一局興泉鐵路4標段承建的省界隧道順利貫通。作為興泉鐵路連接閩贛兩省的唯一通道，省界隧道的貫通標誌著興泉鐵路4標段工程建設取得階段性進展。
興泉鐵路省界隧道位於寧化縣石壁鎮，與江西石城交界,地跨福建、江西兩省，全長5823米，最大埋深220米，是興泉鐵路興寧段4標關鍵控制性工程。該隧道貫穿榮合坑逆斷層、江口逆斷層兩處地質斷層，多處順層偏壓，地質圍岩差、地下水豐富，施工風險大，是興泉鐵路的重難點工程之一。
自2017年8月進場施工以來，中鐵二十一局建設者們努力克服地質複雜、隧道涌水量大、洞內施工溫度高等困難，加強工程質量安全管理，優化施工組織，強化科技創新，對隧道控制爆破、初支施工、防水板掛設、分倉澆築、帶模注漿、砼養護等6項施工工藝進行優化，優質高效推進工程建設。
興泉鐵路興寧段寧化境內線路總長32千米，目前，路基工程完成土石方324萬餘立方米，占工程總量的95.3%。橋樑工程完成樁基2363根，占工程總量的99.4%；承台完成434個，占工程總量的93.9%；墩台身完成379個，占工程總量的78.3%；隧道工程完成開挖7025延米，占工程總量的99.6%。
延伸閱讀
興泉鐵路
從京九鐵路江西興國站引出，經寧都，寧化，清流、明溪、三明、永安、大田，再經泉州市德化、永春、安溪、南安等區市縣，終至福建省泉州市，全長約461公里。總投資約350億元，鐵路等級為國鐵Ⅰ級，單線（安溪東至玉湖雙線）電氣化鐵路。設計行車速度160km/h。預計2021年9月建成通車 。到時候，寧化、清流、明溪、大田將結束沒有客運鐵路的歷史。
興泉鐵路在三明境內設置6個站點：寧化站位於寧化縣茜坑村，距縣城約7公里；清流站位於清流縣供坊村，距縣城約3公里；明溪站位於明溪縣奮發村，距縣城約12公里；眉山村站位於三元區眉山村；在永安引入南龍鐵路永安南站，在永安市永漿村；大田站位於均溪鎮紅星村，距縣城約1公里。
來源：三明市融媒體中心 作者 范日梁