7月15日之後，南京、寧波這些上半年樓市偏熱的城市，相繼出台了涉限購、限售、假離婚買房等調控政策。7月25日）凌晨0:00，最近樓市大熱的東莞半夜雞叫，出台了東莞史上最嚴的限購政策。
東莞房價上漲明顯，一度領漲中國各地房價，無論是一手房還是二手房都漲幅驚人。一手房方面，東莞萬江區、厚街鎮、東城區漲勢尤為兇猛，其中萬江同比漲了48.8%；二手房方面，房價跳漲嚴重，尤其是松山湖、南城區等區域二手掛牌價普遍破4萬元每平方米，甚至部分房源沖向6萬元每平方米。限購、限貸、限售同時提高門檻，劍指投機客。
樓市調控升級，是不是意味著現在不是買房的好時機？深圳，東莞調控升級，哪些城市將迎來機會？對剛需置業有哪些建議？
熱點新政背後，也給購房者帶來了一連串的問題和思考。
今天，關於這個問題，幸福熱議邀請了房產專家為大家答疑解惑，下面我們來看看本地房產專家怎麼說。
Q1:樓市調控升級，是不是意味著現在不是買房的好時機？
@首席財經觀察：
恰恰相反，此輪樓市調控明顯針對的是投機的炒房客，政策是向剛需傾斜的。現在正是剛需入手的好時機。樓市調控不是為了讓房價下跌，而是打擊市場的炒作，最終目的是抑制房價過快上漲。炒房客無利可圖，會撤出市場，樓市的供需會趨向平衡，有利於房價平穩。
剛需是為了自住，調控升級後，本來想買房的剛需受影響不大，還可以避免房價上漲帶來的購房成本壓力，連續繳社保，真正有條件的剛需基本能滿足，轉賣二手房對剛需更是沒有任何影響，當然，也不需要用假離婚來購買多套房。
樓市調控之後，熱點城市的房子將會更具有稀缺性，這對擁有購房資格的剛需來說，未來貶值的空間也不大。這樣可以打消剛需族入手的後顧之憂。
Q2:深圳，東莞調控升級，哪些城市將迎來機會？
@樓探：
深圳和東莞調控升級，最受益的城市，毫無疑問將是惠州。惠州是大灣區九城目前唯一不限購的城市，其作為臨深城市，未來深圳地鐵延長線開通可期，深圳後花園將不再只是概念。
惠州目前房價相對於深圳，東莞，廣州要便宜很多，只有一萬出頭，加上大深圳概念，惠州或許是大灣區最後的窪地。惠州9條高鐵互通，將是廣東擁有高鐵站點最多的城市。有購房資格的剛需族依然可以選擇在深圳或者東莞買房，沒有購房資格的人，惠州或許是個不錯選擇。
Q3:對剛需置業有哪些建議？
@惠州房價內參：
深圳都市圈發展過程中，最為重要的一環，是城市與城市與城市之間的軌道交通互聯。惠州的優勢，正在於此。惠州9條高鐵互通，將是廣東擁有高鐵站點最多的城市。
以惠州北站為樞紐的交通格局已經全面拉開。按照規劃，惠州北站將會有：
一、贛深高鐵：惠州北站規劃5台11線，僅次於深圳北站的第二大高鐵站，目前正在快速建設中，預計2021年通車；
二、廣汕高鐵：通過惠州北站設置的聯絡線對接贛深高鐵惠州北站，預計2022年建設完成；
三、莞惠城際北延線：莞惠城際從當前已通車的小金口站延伸至贛深高鐵，目前已過可行性研究；
四、深惠城際：從惠州惠城南站按軌莞惠城際，同樣可達惠州北站。
作為惠州全面融入粵港澳大灣區核心區的 重要綜合性交通樞紐，惠州北站在軌道交通上的價值，遠比當前已經通車的惠州南站還要強！
「這裡將是未來惠州對接深圳最重要的站點。」惠州高鐵北站作為贛深高鐵最大新建站點，未來將打造多軌道、多交通類型接駁的立體交通樞紐構造。同時，東西向高鐵線路廣汕鐵路在惠州北站與贛深高鐵線路實現接駁，惠州高鐵北站將集高鐵地鐵客運功能於一身，成為市區的綜合交通樞紐。
贛深高鐵惠州北站7月下旬建設進展。同時，惠州北站金泉路，小金河大道，惠博大道等交通道路已經幾近建設完成，區域還規劃有1號線，5號線，北站新城的交通骨架，正在日益完善中，未來這裡將是惠州的高鐵門戶，也是惠州融入廣深都市圈，對接深圳的重要區域！