資料圖。新華社記者 連振 攝
隨著北京調整突發公共衛生事件響應級別,地面公交控制滿載率由50%調至75%。記者從北京公交集團獲悉,雖然滿載率上調,但是公交防控措施不鬆勁兒。針對460餘條滿載率易超標的通勤線路,採用加車、大站快車、區間車等方式加強運力保障,市民可以放心乘坐公交車通勤。
許多常坐公交通勤的乘客有個感受,最近高峰期公交車來的快了。記者了解到,隨著各行業復產復工、地面公交客運量回升,本市地面公交已恢復常態運營水平,對於城區早晚尖峰時段客流量大的區域和 460餘條滿載率易超標的通勤線路,採用了加車、大站快車、區間車等方式加強運力保障。
其中,165條運力投入超過常規運營水平,占總運營線路的13%;471條郊區線路運力資源投入已經達到上限。在調配增加運力的情況下,地面公交高峰小時滿載率峰值不斷上升。全網各線路中滿載率較高的線路高峰小時峰值已達50%。
疫情期間,為了嚴格控制車廂滿載率,公交集團利用三級調度指揮體系協調聯動,通過系統和車載視頻監控車輛運行和滿載情況,發現滿載率異常,及時採取措施調控。對與地鐵接駁客流較大的重點線路採取單機換通道車、發區間車強化接駁;對於市郊通勤幹線採取發單向快車、快中快車,在高峰大客流站點附近屯車,遇突發客流就近加入及時「消尖」等措施,滿足需求提升服務。
到目前為止,本市未發生一起因乘坐公共運輸被感染新冠肺炎的病例。這得益於本市公共運輸的科學防控,也說明乘坐公共運輸是安全的。目前,雖然對滿載率的限制有所放寬,但其他防控措施不會降低標準,公交將繼續高標準嚴格落實消毒、通風、測溫、戴口罩等防控措施,確保市民出行安全。
來源 北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽
編輯:匡峰
流程編輯:王夢瑩
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