斑馬線是文明線，也是生命線。在南寧，主動禮讓斑馬線已經成為大多數機動車駕駛員的共識。不過，很多人在經過斑馬線時，依然不能完全放鬆警惕，因為大家還得提防從身邊快速通過的電動車。記者了解到，目前，南寧將有望出台新規，規定電動自行車也要禮讓斑馬線。

今年3月，在南寧鳳翔路小學門口， 一輛汽車靠右停在斑馬線前禮讓行人。幾個孩子小心翼翼地避讓著過往機動車，當他們認為已經安全，快步通過斑馬線時，不料，一個小女孩被左側過來的電動自行車撞倒在地，駕駛員問了幾句話直接離開了現場。

記者在東葛古城路口看到，哪怕斑馬線上有人經過，右轉的電動車大多也沒有減速，直接沖了過去，它們跟同樣右轉卻停在原地禮讓行人的機動車形成了鮮明的對比。

南寧市民 李先生：一般是我讓它，我不敢去惹它，因為碰不贏它，速度那麼快，慣性衝過來的話，人會撞傷的。

南寧市民 韋小姐：打喇叭。大多數是不讓行人的吧。

而在思賢路上，行人經過沒有紅綠燈的斑馬線時，只能繞開快速直行的電動車，才能安全橫穿道路。

現行的《道路交通安全法實施條例》規定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道時，應當下車推行。

然而，因為市場上大量超標、舊標電動車的都很重，推車的操作並不現實，也影響了通行效率，因此，在過斑馬線時能夠主動下車推行的車主寥寥無幾。

記者了解到，《南寧市電動自行車管理條例（草案）》已經提請南寧市人大常委會審議，擬將「電動車行經斑馬線遇行人經過時，需停車讓行」、「電動車通過斑馬線，應主動避讓行人」等規定納入立法範圍。目前，該草案正處於三審階段。

南寧市民 李先生：如果斑馬線有行人，那肯定停下來呀，那個肯定是行人優先嘛。

電動車駕駛員 吳先生：有明文規定的話對電動車駕駛員自身的一個限制，可能更助於對交通秩序的維持。

「新規」，你支持嗎？

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