限量發售349台的法拉利 F50 ，不僅是躍馬成立50周年的紀念版旗艦車型，還是全球公認採用最多 F1 技術製造的超級跑車。法拉利 F50 大量應用碳纖維及凱夫拉等輕量化物料製造，車身凈重僅為1,230kg；借鑑 F1 賽車的空氣動力學設計，亦使 F50 高速時的動態穩定性極高。
法拉利 F50 採用傳統的中置引擎後輪驅動布局，每氣缸五氣門的 Tipo F130B 4.7L V12(參數|圖片) 自然吸氣引擎，衍生自法拉利 641 F1(參數|圖片) 賽車的3.5升 V12 引擎；最大馬力輸出520ps@8,000rpm，扭矩峰值470Nm@6,500rpm；配合 ZF 特別為其打造的六前速手動波箱，0-100km/h加速僅需3.87秒，極速325km/h。
F50 還是法拉利首次在限量版車型上採用活動式車頂設計，原廠提供活動硬頂與活動軟篷頂，這令 F50 擁有有三種不同形態：敞篷 、軟篷頂與硬式。
法拉利為何只發售349台 F50 ？法拉利根據全球各地區的銷量調查得出需求數據：當年全球願意掏錢買 F50 的人數大約為700人，但要保持旗艦車型的珍貴性及罕有性，必須把產量設定為意向購買人數的一半，而廠方又要留一台放自家博物館展覽，因此把銷售數量定在349台。
F50(參數|圖片) 本身已是非常罕有的型號，而且法拉利買家大多喜歡傳統的紅色，因此紅色以外的 F50 顯得更加罕有。據悉全球只有7台 F50 屬於黃色，像白色 、銀色之類的偏門色數量會更少；比黃色 F50 更罕見的當屬右舵版 —— 相傳原廠只生產過兩台，其中一台在香港，另一台仍在汶萊蘇丹的車庫裡。
Ferrari F50 '1995 ~ '1997
4.7L V12 NA / 6MT / MR / 520ps@8,000rpm / 470Nm@6,500rpm
0-100km/h: 3.87s / 0-160km/h: 8.5s / 極速: 325km/h
整備質量:1,397kg (DIN) / 產量:349
(影片來源：Lovecars / 編輯：ty)