今日復盤
該來的還是要來，債券違約爆雷的東旭光電最終迎來復牌日，讓37萬股東揪心的是，接下來要面對就是連續數跌停板的日子。
今天，昔日白馬股東旭光電復牌。毫無懸念，早盤開盤股價一字跌停，股價報收4.32元。接近25億的封單壓死跌停板。
而在違約事件發生後，多家基金公司將東旭光電估值下調至1.65元/股，相當於公司停牌前收盤價的10個跌停。照此估算，東旭光電還將可能吃下9個跌停板。而目前東旭光電的持股股東仍然高達37萬名左右。這也意味著這一眾股東將隨著東旭光電的股價一同下墜，慘遭悶殺。
郵儲銀行今日在上海證券交易所上市，郵儲銀行此次A股發行價格為5.50元/股，這意味著近十年來A股規模最大的IPO已經完成。
為了確保不破發，郵儲銀行還發布《關於控股股東增持股份計劃公告》稱，控股股東中國郵政集團公司計劃自2019年12月10日起12個月內擇機增持該行A股股份，增持金額不少於25億元。本次增持未設置價格區間，郵政集團將根據本行股票價格波動情況，逐步實施增持計劃。
值得注意的是，郵儲銀行是近十年來首單引入「綠鞋」機制，約43億元「綠鞋」資金作為後市表現的有效支撐；此外，郵儲銀行上市後預計很快將被納入主要指數，最高或約80億增量資金有望流入。以此計算，「護航資金」高達148億元，而以發行價5.5元計算，郵儲銀行上市初期流通市值近157億元。
今天可謂萬眾一心護住了郵儲銀行，沒有破發，不過打新的收益也沒多少，和中一簽可轉債差不多了。郵儲今天換手超過了70%，後面的拋壓大機率會減小，保住30天不破發問題不大。
今天出CPI數據了，4.5，破4了，超出預期。最主要的還是豬肉價格上漲了110.2%。另外，11月PPI同比下降1.4%，預期降1.5%，前值降1.6%。
數據都不太好看，壓制了降息的空間，可能未來會選擇先降准，適當的保持流動性。
乘聯會發布數據：中國11月狹義乘用車零售銷量減少4.1%，連續第5個月下跌。
汽車消費也還是低迷，行業預計汽車銷量下滑要到明年年底。
受到解禁、經濟數據的影響，市場短期可能先橫盤震盪幾天，然後再繼續曲折向上拓展空間。
實盤點評
今天市場再收小陽線，主要還是科技股的功勞，漫步者再度封板，只要帶科技兩個字的個股都表現不錯，算是有點瘋狂。
但是，市場有句老話：上帝要使其滅亡，必先使其瘋狂！
資金都去追科技股了，價值股今天還是震盪為主，最大的多頭還是外資。
持倉表現中規中矩，分眾傳媒有機會可以開始把之前在6塊減持的倉位加回來，後面做個差價出掉，這裡到了短期上升趨勢線支撐位。
其他品種依舊選擇持股待漲，科技股崩塌之日，就是價值股起來之時！
股票池
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