近段時間以來，美軍頻頻在亞太地區針對我國興風作浪，刻意製造緊張氣氛。七月以來，美軍更是兩次將雙航母編隊擺到南海進行軍演。此外美軍還隔三差五的派出偵察機來我國海域進行監視，其E-8C「聯合星」偵察機曾一周之內4次抵近廣東沿海，而現在美國空軍更是變本加厲的對我國展開偵察行動。
據媒體消息，在7月23日一天之內，美軍派出5架共4個機型的軍機進入南海。當天早些時候一架美軍P-3C反潛巡邏機進入南海向西飛行一段距離後折返；隨後美國空軍的一架RC-135W偵察機和一架P-8A反潛巡邏機也進入南海，向著廣東省方向向西飛行；此外還有四架美國空軍KC-135R空中加油機出現在西太平洋海域，其中兩架進入南海上空。一天之內向南海出動5架軍機，美軍如此歇斯底里的舉動，到底是想要幹什麼？
P-8偵察機
實際上，美國空軍派遣軍機抵近我國周邊海域進行偵察早已經是家常便飯的事情，當初震驚全球的中美撞機事件就是因為美軍的抵近偵察而造成的。接下來的19年雖然美方有所收斂，但還是會不時派出偵察機進行偵察。現如今在海上局勢緊張之際，美軍偵察機在南海的活動更是達到新高度：頻次大幅度增加、活動距離越來越近、偵察方式也變得多種多樣，而且似乎已經成為常態。
而如此高強度地進行偵察也暴露了美軍的險惡的用心：那就是美國想要憑藉其海上軍事霸主地位，來謀求絕對安全，並且自己的安全建立在他國安全之上。而從更大的層面上來講，那就是美軍有預謀地想要點燃海上衝突，畢竟「重返亞太」戰略下，美軍針對中國在南海備戰的呼聲越來越高亢，美軍內部各軍種也在積極行動，我們需要提防美軍的種種做法。
南海撞機
美軍日益猖狂的種種行徑無異於是在引火燒身，雖然其派出軍艦機都是偏重於威懾，但是從作戰特點來看，美軍的機動部署和空海一體化的戰略意圖愈發明顯。為了配合海軍演習，美國空軍多次出動戰機為其領航偵察，提供信息給海軍，增加海空一體化的作戰經驗，而美軍的演習看起來更像是針對中國而準備的戰爭演習。
張召忠
對此，我國軍事專家張召忠曾表示，在當下中美緊張局勢中，更有可能發生的是飛機誤擊、艦艇誤撞、一兩艘驅逐艦或者一兩架軍機的戰術級別低強度對抗等小規模武裝衝突。而在今後的四個月中，美國會千方百計碰瓷兒、找茬兒、約架，用激將法或者下戰書等挑戰的方式逼中國被動出戰接招兒。顯然美軍近來的歇斯底里就是他們採取的手段之一。
面對美軍持續不休地派出軍機前來偵察。有軍事專家建議，當美軍偵察機接近我國相關空域時，也可以暫停一些軍事活動，降低電磁頻譜信號被截獲的機率。另外，我軍可以採取抵近攔截的方式，對抵近偵察的美軍機進行干擾，讓對方無法專心工作。再重提19年前的南海撞機事件，當時王偉駕駛殲-8試圖迫降美軍的P-8偵察機，但殲-8性能有限，最終導致機毀人亡，讓我們痛惜。如今19年過去了，我們該如何迫降P-8？
殲-11
參考此前俄羅斯戰機在地中海攔截美軍偵查機，這給我們提供了很好的參考。對付像P-8這樣的大型飛機，我們完全可以利用戰鬥機的靈活性，過去殲-8辦不了的事情，殲-11就可以辦到。我們可以讓殲-11戰機飛到P-8面前做一些「滾筒」動作，飛機氣流就足以讓P-8顛簸，最終不得不一點點降低高度。最後，美國人除了譴責一下這樣的行為「不專業、不安全」，也無可奈何。（十二）
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