在修理廠做保養一般是保養什麼項目就做什麼項目，其他不會做細緻的檢查，最多保養的時候順便看一眼。在4S店保養有很多免費檢查項目，廠家規定的保養流程中就有這些項目，是必須做的。但到了實際操作中，部分維修技師可能會省略掉一部分，或者忘記做了。以下幾個項目會有很多人不給檢查，有時車主自己也會忘記提醒，保養完了回家後又想起來，也不能再回去了。所以簡單的檢查自己最好學會，特別是跑長途之前，以備不時之需。
1.備胎及隨車工具的檢查
正常在用的輪胎都知道檢查一下，胎壓也會給充，一般不會忘記。但備胎的胎壓及老化情況，很多維修技師是不給檢查的，主要是給備胎充氣需要把它拿出來，比較麻煩。有時就會出現需要用備胎的時候，備胎也沒有氣，給車主帶來不必要的麻煩。備胎的氣壓是檢查的基礎，有時不方便充氣，有經驗的技師用手按一下就能大概知道氣壓夠不夠，就不需要拿出來用氣壓表測了。隨車工具也需要檢查，特別是換備胎的工具以及三角警示牌。
2.玻璃水及雨刮片的檢查
因玻璃水沒有刻度尺，所以如果沒有特殊的工具不太好檢查，有的4S店去保養的時候會給檢查，大部分店都不給檢查。可以自己找長的膠棒或軟的鐵絲等，從加註口插進去檢查。如果不檢查，可以隨車攜帶一瓶，何時沒有了何時添加。雨刮片沒有固定的壽命，刮不幹凈了就需要換，每個人對不幹凈的要求也不同，有的需要非常乾淨，有的大概能看見就行。所以這種小部件可以自己檢查，自己更換，換雨刮片操作很簡單。
3.發動機電腦檢測
如果車只去做保養，沒有要檢查的電子部件方面的故障，很多店都不會用電腦去檢測車輛，但實際的免費檢測項目中是有這一項的，這也是一項最基礎的檢測。首先是檢測故障碼，看有無電子部件的故障隱患。有時故障燈時亮時不亮，說明該部件即將損壞，或者線路有問題，此時檢測會存有故障碼，可以查出是什麼部件有問題。其次是檢測數據流，看各個傳感器及模塊數據是否正常，有的數據不正常了也不會報故障碼，只能通過讀取數據流才能知道。所以電腦檢測對於新手駕駛員來說是有必要的。
4.軸承和球頭的松曠
四個輪子的軸承以及專項拉杆球頭也應該是常規檢查項目中的一項，時常會有壞的，一般換機油把車舉升起來的同時，用手晃動的方式檢查。感覺間隙過大，就要提醒車主更換。有的新手駕駛員即使軸承松曠、球頭松曠了也感覺不到，只能通過對車輛的檢查排除隱患。這種檢查需要有一定的經驗，所以有時實習生在那做保養，也就不能檢查這一項，即使有經驗的技師保養，往往也會忽略或忘記。