今日公布的LPR一年期利率下降5個基點，市場解讀為不及預期，所以券商、銀行等金融藍籌砸盤，拖累指數上行。A股三大指數今日微幅高開，全天維持窄幅震盪走勢。
具體到盤面，受交通強國政策消息刺激，智能交通、軌道交通、高鐵等概念出現多股漲停。昨天華為發布新機，刺激了今日的華為、PCB、晶片、消費電子等板塊個股大漲，多隻明顯趨勢股再創新高。
從本周來看，短線題材接力一直比較困難，題材輪動較快，持續性差，短線高度一直打不開，直到昨天周四東方中科才打開5板空間，今天繼續向上打開6板空間。與此同時，大交通作為新題材出現，與市場情緒回暖形成了共振。短線情緒上是有逐步復甦的跡象。
本周板塊方面，唯一的亮點，就是華訊君上周四撰文讓大家關注的華為全連接大會帶動的華為概念股，是本周持續性相對最強的方向，今天消費電子方面，不少個股相繼創新高或者大漲。
當然，今天最為吸引眼球的，還是外資的動向，標普道瓊斯、富時羅素同時擴容，外資掃貨時間窗口開啟！
9月20日收盤後(9月23日開盤前)，富時羅素A股擴容安排將生效。這是富時羅素A股納入計劃第一階段的第二步。此外，9月23日開盤前，標普道瓊斯指數公司旗下的標普新興市場全球基準指數A股擴容安排也將生效。這意味著，20日(今日)，兩大外資將共同為A股注入活水。有機構測算，標普道瓊斯、富時羅素同時擴容有望為A股吸引合計超千億元外資流入，即使是被動配置的資金也將高達460億元人民幣。
今天外資尾盤瘋狂買入，特別是最後3分鐘上演「神仙打架」，已經不是第一次了。
5月28日，MSCI擴容第一次生效，北向資金大舉掃貨，若以資金餘額計，凈買入額一度超過110億元，帶動A股尾盤扭頭向上，三大股指齊齊收漲。
6月21日，富時羅素納入生效，北向資金再度異動，當天下午14時過後，凈流入金額顯著抬升。
8月27日，MSCI第二次擴容A股，當日北向資金凈流入額112.71億元，創2018年12月以來新高。
算上今天，已經是第四次在尾盤尤其是最後3分鐘競價，上演同樣的戲碼了。昨天，華訊君看到很多自媒體認為外資不會「重蹈覆轍」，明明知道有資金提前「埋伏」了，還一往無前的買。總認為外資會提前買。有這種認知的人，就是沒有理解為啥外資要在最後一天買。
我相信一直看華訊君文章的人，對於今天這種走勢是不會驚訝的。而且近期，華訊君也多次提到了跟蹤兩大國際指數的被動基金會在最後一天爆買。那讓華訊君再次來給大家重溫一下原因：
大致的原因是外資機構業績評定是以指數為參考的，跟蹤指數越準確越好，所以大部分外資為了儘量準確地跟蹤國際指數基金，就會選擇在最後關頭買入。當然今天早盤、包括之前幾天外資應該都有買，只是大部分資金會選擇最後時分買。所以大家看到，每次國際指數納A比例生效的最後一個交易日，都是爆量買入，而最後3分鐘又是最後一天當中買入最多的時段。
有些人認為外資不會「傻」到「明知山有虎，偏向虎山行」，就是沒有理解外資的風格以及背後的原因。外資的投資期限普遍比國內機構資金的期限長，可能長達數年，盤中的一點波動，拉長周期看都是很小的波動，所以不會在乎有資金今天「埋伏」他們。
那麼外資買完之後，市場怎麼走呢？從3次擴容走勢來看，生效後3天內創業板指基本上都是震盪下跌，但是跌幅並不大。之後的走勢多數受其他方面因素干擾。比如5月份擴容完成後，持續性下跌主要是中美問題干擾市場。僅2次都是微幅下調3天後震盪上升，所以下周市場按這個規律，可能會略微休整一下，但是下調空間並不會很大。
以上內容僅供投資者參考，不作為任何投資依據。
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