大家好，這期要給大家分享的是《5萬起的現代瑞納值嗎？多少錢能開現代瑞納？車主說了用車體驗》。
現代瑞納在當今知名度頗高，是現代的主打車型，通過它犀利側漏的外觀設計，切合了買車一族以外觀來突顯氣質的要求，所以，現代瑞納名聲一向很不錯。但是社會在不斷發展，大家對汽車的要求必然越來越高，電動座椅、外在顏值、乘坐安靜舒適等，如果車型只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。
韋先生是一位需求挑剔的車友，他是一個普通人，月收入在3000左右，由於上一輛車已經用了很久，最近想換一台車。他心裡已經有想法，想要一款自己喜歡的小型車，預算在9萬上下。外觀是他最在意的地方，但除了外觀以外，操控、油耗等方面的需求他也很在意。他之前開的是豐田威馳，通過比照豐田威馳後，最終鎖定了現代瑞納。目前他提車5個月，開了11500公里，對現代瑞納有比較深刻的體會。5萬起的現代瑞納值嗎？多少錢能開現代瑞納？車主說了用車體驗。
對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了，優良的家族式設計語言彰顯廠商良心打造的品質。大燈構型犀利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，全新尾部車燈造型的結構讓它更有質感可言。外觀和豐田威馳比起來，差距挺大，我更喜歡現代瑞納的外觀內飾材料與做工尚未達到該等級的高標準。中控台設計缺乏層次感，且設計不夠偏向駕駛者，缺少軟材料的包裹，讓內飾與豪華感就此絕緣，車內裝潢相對單一，色彩搭配與整體布置並不美感。不得不說，現代瑞納的內飾檔次還是不如豐田威馳。
動力方面，現代瑞納我提的是"現代瑞納 2017款 1.4MT 幻彩版GLS"，現代瑞納使用了1.4排量的自然吸氣發動機，95Ps的最大馬力，從實際駕駛感受來說，只能說現代瑞納的動力表現一般，但湊合滿足使用要求，起步感覺比較重，超車信心不足。變速系統採用5擋手動變速箱，其平順性不錯，低速行駛也有些許頓挫感。這點和豐田威馳比起來，差距還是不小的。
空間方面，現代瑞納的空間競爭力著實稍差一些。拋開尺寸因素不談，從實質感受來說，身材較高的人會感覺頭部比較壓抑。後排坐3個人會比較擁擠，兩個人剛好合適。首排腿部可以伸直，長時間乘坐不會發麻，這點倒是值得稱讚。不過現代瑞納卻有特別不錯的隔音和舒適配置，空調製冷制熱的速度很快，車內對於噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽不到風噪。現代瑞納空間差距還是很顯然的，不過舒適度上的差距不大。
關於油耗方面，在已過磨合期的情況下，實質測得現代瑞納的綜合油耗為6.7L/百公里。在城市道路中，油耗在8.7L上下，但在高速駕駛時，其實際油耗只有5.6L左右。因此，現代瑞納的油耗綜合表現十分亮眼。
總的來說，我感覺現代瑞納讓我感到非常滿意，尤其是在外觀、操控、油耗方面，儘管售價和上一輛豐田威馳也差不多，但是使用之後還是能感受到差異。不過兩者不分勝負，世上不存在沒有缺點的車，我只是認為現代瑞納更適合我而已。現在開現代瑞納的大多數人是普通人，我覺得這款車也是檔次很高的，而且在家用和商用上也是一款不錯的車，而且它售價不貴，月薪3000以上就開得起。開它之後，我想說七個字：買它是正確選擇！
聽完車主的分享，我覺得，現代瑞納能在小型車傲視群雄，並非只是外觀比較突出，它在操控、油耗方面同樣具備得天獨厚的閃光點，並且跟隨車友的購車需求進行不斷改變。深得消費者喜愛的"現代瑞納 2017款 1.4MT 幻彩版GLS"，價格也只是5.49萬，而且配置諸多安全配置，例如ABS防抱死體系等，顯而易見，現代瑞納物有所值。那麼獲得良好名氣的現代瑞納，各位認為怎麼樣？