19款凱迪拉克CT6的出現讓人印象深刻，雖然官方定義為中期改款，但整體變化還是不小的。前臉採用了最新的家族式風格設計，整體變得更加運動激進。2.0T動力夠用，只能說夠用，想要獲得激情，還是得大排量。儘管時尚版，沒有電磁懸架但是懸架是可調的，運動模式趣味多，舒適模式方向輕，懸架軟，像坐船。低配車型無後輪轉向掉頭半徑大 ，一般雙向4車道要兩把才能完成掉頭。當然如果要體驗類似特斯拉超級續航的朋友還得瞄準高配車型。
前臉大燈相比老款，變得更加犀利，中網也從原來的橫條格柵變成橫條隔斷式格柵，整個前臉看起來，比老款年輕了不少。
全車無鑰匙進入系統。
米色內飾多了一絲溫馨的感覺，CT6把C級比D級，淡妝濃抹總相宜。
車門上方的電動座椅調節功能，很方便很人性。
只有低配時尚還是非全液晶儀表顯示。
非常現代化設計的中控台，CUE使用起來很便捷，全觸控。
中控台的旋鈕設計，很方便手感很好。
打開前排靠後部分的儲物格。
裡面隱層的接口類型也非常的豐富。
除了中間底盤部分的突起，後排空間非常充足。
除了後排出風口之外，還安排了儲物空間的設計。
乞丐時尚版並沒有採用分段式天窗的設計。
19款凱迪拉克CT6的車身尺寸為5223*1879*1492mm，軸距為3109mm，相比老款，19款CT6車身與軸距都進行了一定的加長，長度達到了十分誇張的5223mm，比新奧迪A6L的5050mm還要長不少。
235/50R18的輪胎規格，高配車型為245/45R19，不過輪轂造型的設計也不失大氣。
前雙叉臂後多連杆的懸掛系統。
規整的後備箱，還能看到一個小窗的設計。
當然，其中最大的變化是尾燈採用了最新的燈組造型，與前大燈很好地呼應，讓整台車的一體感看起來更強，而且具有很高的辨識度。