2019年即將過去，津城百姓對職能部門一年來的工作是否滿意？還有什麼意見建議？昨天，海河傳媒中心推出特別策劃 「向群眾彙報──2019年委辦局長年終訪談」市城市管理委員會專場，市城市管理委員會黨組書記、主任薛新立在津雲中央廚房現場與主持人、記者、群眾代表、聽眾和網友交流互動，向群眾彙報，請群眾監督，聽群眾訴求，向人民群眾交上一份有溫度的年終「答卷」。
把溫暖送到百姓心坎上
今年，津城百姓明顯感覺自己家裡供熱溫度升高了，真正實現了溫暖過冬。
「提前供熱」已經成為天津的一張名片，其他省市的居民都十分羨慕。供熱工作是市委、市政府高度重視的民生工作，天津連續4年延長供暖期，以實際行動踐行以人民為中心的發展思想，讓群眾真切體會到黨和政府的溫暖。據88908890熱線統計，自今年11月1日正式供熱以來，廣大群眾對供熱的組織工作滿意度達到93%。
為做好今年的供熱工作，市城市管理委做到了「四個狠抓」，即供熱前狠抓設備維修升級，供熱初期狠抓供熱質量，狠抓供熱工作的督查督辦，狠抓供熱精準管理和服務。
通過供熱應急監測平台，當前把全市主要熱源供熱數據整合到一個平台上，實現信息共享、服務協同、監管可視、應急處置及時。以「通、快、靈」為目標，建設覆蓋「8890—市級單位—區級部門—基層站點」的四級智能化受理系統，供熱問題實現30分鐘內快速處置。
薛新立在訪談時介紹，下一步，將持續開展好「暖氣熱不熱？保證溫暖到家！」專題檢視工作，提升服務水平和供熱質量，真正把溫暖送到老百姓的心坎上。做好堅持三個標準，即堅持穩定的供熱溫度標準，把供熱溫度的穩定達標作為一條剛性標準，不管是國有供熱企業還是私營供熱企業，不管是新小區還是老小區，都必須達到穩定的溫度標準，不讓一戶居民受凍；堅持優質的供熱服務標準，當前，個別小區還存在著「撥了電話沒人接、接了電話人不來，來了業務也不專業」等情況，下一步，將高度重視服務的問題，以黨建引領為契機，充分發動各方力量，主動詢問情況、主動反饋進度、主動上門服務，切實提升服務質量和水平；堅持快速排查整改標準，對於管網末端供熱不達標現象，將組織供熱單位通過合理配置循環水泵、加裝水力平衡裝置、調節供熱運行參數等手段，提升末端的供熱效果，同時，開展供熱系統單戶分環改造工程，解決串聯繫統室溫不達標問題。
明年建成11座垃圾處理廠
即將過去的2019年，垃圾分類成為備受津城百姓熱議的一件事。越來越多的市民發現，各種顏色鮮艷、具有分類功能的高顏值垃圾箱出現在身邊，一些社區還推出了積分換購小禮品的辦法，鼓勵市民進行垃圾分類。
數據顯示：截至目前，我市180萬戶居民實現垃圾分類，覆蓋率為60%，3662家公共機構開展垃圾分類，覆蓋率為70%，位列全國前13名。但是一年以前，卻是另一番景象。去年，天津的垃圾分類工作在全國46個城市中排名第41位，可以說是排到了尾巴上。
一年來，市城市管理委多措並舉推動垃圾分類工作。其中，「怎麼分」是垃圾分類的基礎，全市建設120個垃圾分類精品示範小區和30餘所垃圾分類精品示範學校，發揮了很好的示範帶動作用，形成了很多可複製可推廣的經驗。在此基礎上，從健全體制機制入手，成立專項領導小組，設立生活垃圾分類中心，指導全市垃圾分類工作。建成集成果展示、科普教育、實踐體驗為一體的天津垃圾分類處理培訓展示中心。
流程方面，我市四類垃圾實現「四個線路」不同分類處理方式。廚餘垃圾採取就近就地處理和終端集中處理相結合，可回收物納入再生資源回收利用體系，有害垃圾由具備專業資質的第三方集中收運處理，其他垃圾則沿用原有模式，主要由環衛部門收運處理。
薛新立在訪談時說：「大道至簡，垃圾分類應該越簡單越好，這樣才有生命力。在實際工作中，垃圾分類主要是難在兩頭：一是初始分類和投放的習慣養成難，目前原始投放正確率還不高；二是末端處理能力不足，目前天津市常住人口有1556萬，按照人均每天產生0.8公斤垃圾計算，全市每天產生的垃圾就有1.32萬噸。而目前的處理能力嘴頂嘴，且相當部分是填埋工藝，存在明顯短板。」
下一步，市城市管理委將在強化宣傳、示範引領基礎上，通過採取垃圾分類專用袋「一戶一碼」，源頭不分類自動識別倒查等手段，實現源頭追溯。另外，《生活垃圾管理條例》納入人大立法預案，預計2020年頒布實施。這些舉措結合起來，推動文明習慣養成，提高垃圾源頭分類工作。
瞄準不同種類垃圾，補齊末端設施短板，也是未來津城垃圾分類的著力點。目前，全市共有生活垃圾處理設施11座、餐廚垃圾處理設施1座。今年吸引近百億社會資本，全市開工建設了11座垃圾處理設施，明年全部建成。屆時，新增垃圾處理能力13250噸/日，淘汰落後填埋工藝後，利用焚燒方式就能解決垃圾無害化處理問題，垃圾處理能力可以達到17450噸/日。同時還將建設完成5座餐廚垃圾處理設施。
免費開放一大批城市公園
近年來，我市一大批城市公園免費向市民開放，顯著提升了城市生態宜居指數和市民公共福祉。今年，建設完成成林道街心公園等8座公園，水西公園全面建成開放，城市綠道示範段河西段完工並開放，為群眾休憩遊覽提供了更多好去處。其中的綠道公園還保留了鐵路元素和歷史文化。
薛新立在訪談時說，自綠道公園示範段建設以來，大家一直很關注。從今年開始，在原有綠道公園示範段的基礎上，城市管理委對友誼路至衛津南路段進行提升改造，於9月29日正式開放，新建成的城市綠道示範段河西段長2.3公里，綠地平均寬度30米。據統計，每天前去綠道公園遊玩的市民超過5000人。
綠道公園之所以那麼受歡迎，主要是做到了三個保留和兩個創新：一是保留了基本地貌。結合原有的道路和現狀大綠骨架，隨彎就彎，形成長約1700米的鐵軌步道，既適合行走又保留了鐵路沿線基本面貌。二是保留了鐵路元素。除了滿眼蔥綠外，綠道示範段依託原有的陳塘支線鐵軌，保留了老式站點、信號燈杆以及枕木、水牌等原有鐵路的元素。三是保留了歷史文化。公園裡有3D牆繪火車頭、標註了歷史性事件的銹板以及各種機車的演變貼畫，無論是老年人還是青年人，只要置身公園內，既有現代的感受也會喚起對過往的記憶，進而給人以最美的享受。
第一個創新是在智能化方面，充分利用了現代科技手段，在濱水慢跑道上搭載了智能步道，只需要手機掃碼連接，就能實現打卡、計步、排名等功能，將健身性、趣味性、知識性融為一體，對健康鍛鍊起到促進作用。第二個創新是在綠化方面，在保留原有植物的情況下，堅持綠化與彩化相結合，既種植了白蠟、國槐等傳統綠植，又鋪設花卉、草坪等彩葉植物，實現花與樹、立面與平面、綠化與亮化的融合，彰顯了綠化的層次感、色彩感和厚重感。對於添加什麼植物品種，我們也是精心考慮的，可以說每一個點做到了有所寓意，比如，在道路兩邊種植了大量的海棠，因為海棠2月至3月花開正茂，給人以尊重感、迎接感，到時遊客遊園，就如同走進了一條迎賓道；同時還加入了喜水、耐寒植物的配置，確保綠道公園的景觀效果。
目前，市城市管理委正在積極配合有關部門進一步修改完善綠道公園規劃，規劃設計基本完成。總體思路，依託陳塘等鐵路沿線，利用現有鐵路元素、綠地資源、河道水系，建設起連接河西、西青、南開、紅橋、河北、東麗、河東7區的全長45公里城市綠道慢行系統並串聯起洞庭、鬱江、紫金、南翠屏、水西、北寧等18座公園，構建天津城市的「綠色項鍊」，並與外環綠帶相呼應，成為雙環相嵌的生態大綠屏障。同時，對綠道公園的定位和特點也有一定的考慮，就是加入智能管理、休閒產業等元素，分步組織實施，將綠道公園打造成環繞中心城區的一條綠色項鍊。