車型：奔馳GLA級AMG 2015款 GLA 45 AMG 4MATIC
排量：2.0T
變速箱：自動
表顯里程：5.7萬公里
新車指導價：57.8萬
成交價格：（授意保密）
淘車顧問：戚昭晟
客戶所在地：湖南
如果要說近幾年熱度最高的小鋼炮，那A45 AMG必然是其中一員，硬是從2.0排量的發動機里榨出了極為誇張的功率。而且顯然AMG還不滿足於此，這麼給力的發動機只放A45上未免太可惜了，於是把自家緊湊級全員AMG了一遍。前段時間我們剛自營過一台CLA，這才沒多久就淘車遇上了這台GLA。
這台淘車來自我們一位湖北的90後諾粉，他的很多第一次都給了我們：第一次玩性能車、第一次選擇諾諾、第一次不看車就下定。特別是最後一條，他的好友對這種行為完全不能理解。但了解諾諾的朋友都知道，這種情況太常見了，特別是經常買車的老諾粉；畢竟跑一趟舟車勞累不說，還耗費大把時間。我們能把好關自然也就可以替很多諾粉省掉這一環，這種相互信任的雙贏結果也是我們樂意看到的。
這台車由我們人稱「黑皮」的淘車顧問替這位湖北的諾粉淘得：2015款 GLA 45 AMG 4MATIC。相較於A45 AMG，GLA最明顯的一個區別就在於更高的離地間隙，畢竟標榜自己是SUV，通過性上還是要做點文章的。
這台車到目前為止跑了5.7萬公里，但內在成色保持的不錯。由RECARO代工紅黑拼色的桶形座椅看不到太多的使用痕跡。這套座椅為了保證良好的包裹性，坐墊和腰部的側翼都凸起的非常多，落座的時候一定要儘量一屁股坐到坐墊中央，不然很可能被卡襠，不要問我為什麼知道。
內飾也是紅黑主題色，搭配了很多紅色縫線來渲染戰鬥氣息。
這台車最大的亮點無疑是機艙里那副M133發動機，江湖名聲顯赫，當年在A45身上推出的時候也是驚艷全場，GLA身上這台同樣一點不遜色，有著265kW，450N·m的帳面數據，能讓它在5秒內完成零到百公里加速。
因為2.0的排量，為了獲得這樣的數據你能看到AMG給掛了一顆砂鍋大的渦輪。當然光這些還不夠，各種配套技術也都全部上陣：雙渦管渦輪，水冷中冷，缸內塗層……足見AMG有多下本。
有了足夠大的馬力還得有足夠有效的釋放方式，所以和M133搭配的這套四驅系統也出現在了GLA身上，無論站在性能車的角度還是SUV的角度，這都是個加分項。
小擋把顯然不能完全勝任激烈駕駛時的需求。
這種時候用撥片才是換擋的正確姿勢。
去年我們淘到第一台GLA45 AMG的時候我和同事們就在想，怎麼形容緊湊級AMG這三兄弟比較合適，最後得出的結論是「年輕人的第一台AMG」。
現在回頭來看，這次的淘車完美地詮釋了這個形容，祝用車愉快。
【附照片】