8月22日，國家首批16個多式聯運示範工程之一的騰俊國際陸港公鐵物流中心啟動及開站儀式舉行，標誌著雲南省主動融入「一帶一路」倡議的又一創新平台正式啟用。
年貨運吞吐量可達1600萬噸
騰俊國際陸港由昆明產業開發投資有限責任公司投資控股的雲南騰晉物流股份有限公司（下稱「騰晉物流」）投資、建設、運營，是全國首家由一家企業運營集所有現代物流核心要素於一體的現代物流供應鏈核心樞紐。
騰晉物流創新整合國家級物流集成板塊、國家級服務集成板塊、國家級貿易集成板塊三大核心功能板塊和智慧運營中心、貿易採購供應中心、公鐵物流中心、保稅物流中心（B型）、智能倉儲中心五大功能區。
開站儀式現場。
公鐵物流中心是騰俊國際陸港的重要功能板塊，是全國唯一的與國家公共鐵路無縫連接的專運線站場，暨泛亞鐵路中、東線進出昆明的第一個站場，也是國家一級貨運站場所在地。
公鐵物流中心貨運站場。
項目總投資7.9億元，該中心貨運站場面積為20餘萬平方米，建有一條有效長度為950米的盡頭式鐵路線，用以裝卸貨櫃兼笨大貨物，兩條有效長度分別為860米的貫通式鐵路線用於裝卸散堆貨物和貨櫃，每條鐵路線均能滿足50節標準整列列車的編組和發運要求。
裝卸作業。
公鐵物流中心依託大型專業化、裝卸堆存自動化運營實現無人站場目標，開通運營後年貨運吞吐量達1600萬噸。
推進現代物流產業集成發展
不少企業家對公鐵物流中心的開站點贊。雲南樹環化肥有限公司總經理李明介紹，公司位於晉寧工業園區，向澳大利亞等國家出口化肥。通過騰俊國際陸港公鐵物流中心，公司每年保守估計可以節省物流費用200多萬元，物流更加高效。
雲南騰俊多式聯運股份有限公司分別與中鐵特貨運輸有限責任公司、四川宜賓港（集團）有限公司、廣西防港物流有限公司、信風（寧波）海運物流有限公司等簽訂合作協議。
現代物流業是雲南省的八大重點產業之一。
雲南省商務廳巡視員黃珊表示，在現代物流產業「十三五」規劃中，雲南省確定了省級重點物流產業園、區域物流節點、次區域物流節點、跨境物流節點，主動融入和服務「一帶一路」建設，加快培育國際物流合作和競爭新優勢。
雲南省鼓勵和支持企業設立境外跨境物流公司，提升國際物流服務能力，提升全省物流企業在全球物流產業價值鏈中的地位和影響力。
公鐵物流中心貨運站場。
騰俊國際陸港的建設和運營對推進現代物流產業的發展具有重要意義，公鐵物流中心作為陸港的核心「引擎」啟動後，將大幅度加強自身的物流樞紐服務功能和精準高效的供應鏈服務能力，有效促進雲南省產業升級，形成進出口、轉口貿易中心，支撐西部陸海新通道全面開放，為昆明建設區域性國際中心城市、區域性國際物流樞紐城市提供有力支撐，為全省打造「三張綠色牌」注入新動能。