6月20日,中老昆(明)萬(象)鐵路和平隧道貫通。至此,全線93座隧道已貫通69座,為全線按期完成鋪軌、四電和站房建設,以及開通奠定了基礎,也意味著雲南普洱茶「坐火車」暢銷國內外更近了一步。
和平隧道位於雲南省普洱市寧洱縣,全長8.84公里,屬單洞雙線隧道,共穿越4個斷層,圍岩極其鬆散、破碎、富水,溜坍掉塊、軟岩變形和突泥涌水頻發,加之當地降雨充沛,地表層滲透加劇了隧道富水,安全風險高、施工難度大。
據介紹,這裡年均降雨量1400多毫米,雨季長達半年以上,地表水大量滲透,使隧道的涌水量每天達3.8萬方以上,甚至在掌子面形成碩大的水花。施工人員每天要站在水中作業5小時左右,然後又換另一個作業小組,周而復始。
在施工過程中,隧道1號斜井曾因突泥涌水、圍岩破碎導致施工進度緩慢,導致870米的輔助坑道,每天開挖不足2米。自2016年4月開工建設以來,隧道先後發生突泥涌水15次,涌突量2萬多方;溜坍20餘次,1.7萬餘方;累積變形達360米,最大變形量80厘米。
為破解施工難題,中鐵十局玉磨鐵路項目部邀請專家組進駐現場,根據現場實際進行動態調整,採取長隧短打策略,全隧開設2個輔助坑道,最多時6個作業面同時施工。
據了解,和平隧道所在的普洱市寧洱縣素有「綠海明珠」「天然氧吧」美譽,森林覆蓋率達74%,生態系統類型豐富,聞名世界的雲南普洱茶就盛產在這裡,在長達4年的施工中,建設者通過調整施工便道、優化臨建方案等途徑減少占用土地50餘畝,邊坡植被復綠達270畝,有效保護了當地的綠水青山。
寧洱縣是昔日雲南普洱茶出境的重要通道,境內有著多段茶馬古道和驛站。如今,中老昆萬鐵路也途經此地穿境而過,工程不斷提速,預計2021年底全線開通運營。古道與鐵路在這裡漸行漸近,沿線群眾更是翹首期盼。
中老昆萬鐵路全長1000多公里
建成通車後
昆明市至西雙版納州景洪市
僅需3小時左右
至寮國萬象有望夕發朝至
來源:雲南發布
編輯:曹譯文 曹禹夢
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