之前一期環澳的器材盛宴已經為大家展示了19支世巡賽車隊在新賽季的新裝備，但由於東西太多，外媒決定再做一期。
由於鐵三車的熱賣，大組車很久沒更新的FELT突然發布了新款的氣動車
目測還是使用老款AR那個奇葩的座管和座管夾
這個時代，內走線整合式車頭是必不可少的，墊圈似乎和Addict一樣大坨
機械師們在環澳上一樣很忙
機械師們的日常任務就是給車手們粘管胎
機械師們都有自己「祖傳」的管胎膠水桶，例如快步車隊的機械師直接用舊水壺……
其他機械師們則更喜歡簡單的番茄醬瓶，因為它們的噴嘴較窄
不知道這位機械師為什麼要打磨前叉抓鉤
不止是車手，機械師們的修車架上也有自己的姓名貼
移動電源是在給車手們功率計充電的好辦法，當然給Di2充電也行
Fumpa手持式壓縮機，非常適合在比賽日給車手們的車打氣
車手們的管胎也才打到100psi而已，高氣壓的管胎黨們看好了
當然也有些車手稍微高些，達到105psi~
還有些車手的氣壓為0psi，因為他爆胎了
臨出發前，機械師們都非常忙碌。這位阿聯航空車隊的機械師正在疏通被自補液堵住的真空氣嘴。
在碟剎時代，使用電動工具可以有效提高拆裝輪組效率，機械師不會放過任何提高效率的機會
機械師正在調整維維亞尼的碟剎夾器，目測他的碟剎蹭碟了……
機械師在出發前為多塞特調整坐墊
有些車手則喜歡自己動手，減少機械師們的工作量
俗話說：如果您想把事情做好，那就自己動手。但是我們不確定這是否適用於修理自行車，手動滑稽。
尼爾森的換胎速度非常快
崔克-世家蘭鐸車隊的車手們在與袋鼠寶寶合影
袋鼠寶寶似乎成了本屆環澳的吉祥物
既然有袋鼠，那麼考拉自然是少不了的~
車手們不怕野生動物會傳染各種病毒麼
別怕，這不是蛇，只是一根很長的Propel整合式把立
這取決於您如何測量，但外媒認為它是170mm長……
盧克·羅的144mm長把立，但並不是定製的
由於澳洲距離歐洲太遠了，所以多數車隊都使用了環澳贊助商斯巴魯提供的傲虎作為隊車
英力士車隊是唯一使用車隊贊助商隊車的車隊
在女子環澳的賽場上，可以看到更多「奇怪」品牌
Canyon-SRAM女隊的戰車與2019年的基本相同
不知道哪支車隊的普通市售塗裝Cannondale SuperSix EVO
崔克-世家蘭鐸女隊的塗裝想必大家都非常熟悉了
LEM MotivAir頭盔，乍一看以為是S-works Prevail 2……
歡迎來到本期器材盛宴專門討論鎖鞋的部分。警告：對於您將要感到的嫉妒，我們不承擔任何責任。
克羅諾的鎖鞋可能不是最新的，但它們依舊非常搶眼
Rapha的新款鎖鞋
這雙尚未發布的Mavic鎖鞋最初是在去年環法上，Rein Taaramäe的腳上看到的。六個月後，再次出現在阿克塞爾·多蒙特的腳上。
喬治·本內特的女友就是設計定製鞋子的，所以他穿著一雙定製的S-phyre RC900就不足為奇了。
本內特的定製RC900內側細節
輕便透氣的鞋子，例如新款Fizik Vento Powerstrap R2 Aeroweave就非常適合澳大利亞的氣溫
鎖鞋與襪子配套看起來更棒
說到看起來很棒，在比賽當天讓鞋子保持乾淨很重要
阿克塞爾•多蒙特表示同意，儘管他那雙迷のMavic鎖鞋的面料很難清潔……
小白鞋是好看，但要到了要清潔時……大家懂的……
眼鏡當然也要保持清潔，幸運的是，車隊似乎手頭上有很多濕紙巾
小白鞋天天擦，把閃電Logo 都擦掉了，手動滑稽
漢森大叔再次贏得了本次「鞋展」，鞋上還裝載了Leomo的動態FIT系統
這是漢森大叔的標準款碳纖維「鎖襪」。但更重要的是，他穿了DeFeet TDU editon襪子為WIRES籌集資金。
Black Inc的一體把與整合式碼錶架
作為歐錦賽冠軍，維維亞尼擁有全套歐洲冠軍定製裝備
Addict上的米切爾頓字樣使用近期十分流行的電鍍幻彩色
世界冠軍佩德森已經用上了最新的幻彩色12速平頂鏈條
54/41T一體碟片搭配最小10T的飛輪，這真是「機械增壓」
超寬的彎把，但手變頭卻內撇安裝，人類迷惑行為
巴爾代的腳踏，似乎給LOOK腳踏踩踏面上貼東西已經成了「祖傳秘方」
英力士繼續使用全定製的車架保護貼，防止掉鏈時鏈條卡進碟片內側
喬恩·迪本的輪組標記方式十分簡單粗暴
麥可·施瓦茨曼的輪組用記號筆寫上了自己的名字
第三賽段，西方記者看到漢森大叔使用了將能量膠倒入水壺再兌水的「秘方」
英力士車隊的車手裝備包堆滿了後備箱
珍寶-維斯瑪車隊的機械師發現了廢舊乳膠內胎的新用途
廢舊乳膠內胎的新用途之二
這反裝的後飄座管想必大家都知道是誰
根據詹姆斯·皮科利的說法，這是他媽媽送的吉祥物
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