國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了

2019-08-01     實況說車

喜歡JEEP牧馬人,但卻買不起怎麼辦?什麼?你向我推薦便宜的城市SUV?NONONO,如果能看得上城市SUV的話,還糾結啥JEEP車啊?前段時間在刷新汽車網頁的時候,偶然發現了國產的BJ40,當真是看一眼就徹底淪陷了。是真的驚艷。雖然BJ系列在前幾年時,還是一副皮卡的做派,但近幾年來,北汽在其顏值上下的功夫著實不小。國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了。

雖然拷貝了JEEP牧馬人的外觀,但在腰線布局和底盤優勢調校上卻比後者多了一絲圓潤,徹底丟掉硬邦邦的質感後,BJ40已經完全符合大眾對於硬派SUV的審美感官。再者,這款車在配合4645*1925*1871mm的長寬高尺寸,以及2745mm的軸距尺寸,在內部空間的優化表現,絕對在當打之年。而且,這款車的後備箱縱深也非常給力,簡約配設省下來的實用空間更大,不僅乘坐起來不覺壓迫,就是裝填更多的雜物,也是綽綽有餘。國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了。

然後就是三大件的核心動力,匹配一款低配2.0T引擎,以及一款高配2.3T引擎,結合手動變速和手自一體變速箱的傳動系統,深踩油門,最高250馬力的功率總成,在同級越野車中可是非常罕見的。雖然綜合油耗飆升到了13L左右,但畢竟BJ40的整體噸位擺在那裡,雖然油耗偏高,但並不是不可控。當然,根據駕駛方式的不同,其實這樣的油耗並不是最終數據。國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了。

當然,BJ40並不是沒有福利,全系四驅系統的配置+專為越野而生的非承載式車身,配合較高的底盤調教,在應對複雜路況和天氣情況時,越野的通過屬性並不輸於牧馬人。起步的爆發有力,操控屬性穩定,再加上軟性適中,並無下陷感覺的座椅包裹,雖然中控區的配置並不豐富,但卻能給人一種駕駛賽車的感覺,這樣的風格,在其他同級競爭車型上可見不到,就連牧馬人都不行。國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了。

外觀造型上,幾乎將牧馬人的框架完全複製了過來,如果不看引擎前蓋上的「北京」車標,那你一定不會相信這會是一款國產車。其次就是內部的中控螢幕,其實並沒有設計的很大,就跟個小型平板電腦一樣,這樣的設計也是在儘量保證駕駛人員的駕駛快感不受影響。而一旦加入豪華配置強勢升檔的話,與硬派SUV的初衷就又截然相反了,所以這樣的決斷是BJ40做的最正確的事情。國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了。

據悉,這款車的最低官方指導價僅為16.99萬起,不到17萬的價格,卻能買到一款品控不輸牧馬人的國產越野王,雖然免不了被人詬病抄襲,但BJ40的經濟實用性,可是足以讓我們期待滿滿了。畢竟,質量可靠,才是一款車可以在市場上不斷突破的最低標準啊。對於這款車,大家是怎麼看的呢?國產越野王16.99萬起,全系四驅+非承載車身,看一眼就淪陷了。本期內容就到這裡,喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦!

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