10億不要了！
剛剛，董明珠再回應10億賭約。
8月28日，格力電器董事長董明珠在北京表示，跟雷軍的10億賭約已經結束了，結果大家都知道了。10個億我不要了，還想再跟雷軍賭5年。
小米董事長雷軍回應稱：「我覺得可以試一下」。
「要賭就賭10個億」
2013年12月12日，在在央視財經頻道主辦的第十四屆中國經濟年度人物頒獎盛典上，雷軍表示，如果5年內小米的營業收入擊敗格力，希望董明珠賠自己一塊錢。當時站在台上還有馬雲和王健林。
董明珠聽後立馬回應：「不可能，要賭就賭10個億」。
二人均不示弱，在現場激烈辯論。雷軍豪言：「我們是中國創造，你是中國製造。所以10億人民幣，我們必勝。」
至此，董明珠和雷軍之間的10億賭局便拉開了序幕。
一年後的雙12，雷軍對「對賭」作出回應，稱五年內小米超過格力的可能性為99.99%，是歷史發展的必然。「不是我們的員工或是我多厲害。」雷軍稱，格力是工業時代製造業的驕傲，小米卻插上了網際網路的翅膀。
董明珠在2天後作出回應，稱小米並非偉大的公司，而是「小偷公司」。
此後，兩人只要出現在公眾場合，便會被提及「10億賭約」的事，誰也不肯認慫服輸。雷軍說，如果是小米贏了但董大姐賴帳，他就自掏腰包分1億元給員工，董明珠揶揄雷軍對媒體的用詞是「笑死了」。
直到今年4月28日晚間，格力披露2018年年報，「10億賭約」終於有了勝負。
4月28日晚，格力電器披露2018年年報，公司實現營業總收入2000.24億元，同比增長33.33%；實現歸母凈利潤262.03億元，同比增長16.97%。
而從3月19日小米集團公布的財務數據看，小米集團公布2018年實現總營收1749億元，同比增長52.6%，經調整利潤86億元，同比增長59.5%。
董小姐獲勝。
8月5日，董明珠在接受採訪時又提到了與雷軍的10億之約，此次董明珠表示，當初提出10億之約，是為了刺激雷軍超越自己。
董明珠表示：「5年前的2013年我記得應該是11月份，然後他提出來5年以後要超過我，我就說不可能。他說超過一塊錢，你認為一塊錢還有意義？不能刺痛他的，不能刺激到他認真地拚命去乾的話，那就一塊錢無所謂，對吧?所以我當時更想用這10億（賭約）來刺激他，我希望他能超過我。」
開啟新賭約，小米格力的起跑線都變了
開啟新的賭約，小米和格力在起跑線的位置卻發生了巨大變化。
此番董明珠、雷軍二人再次立下賭約，並且還是五年的時間，究竟誰會勝出？
2013年12月，小米創辦剛滿3年，年營收300多億元，而格力電器已有23年歷史，年營收為1200多億元。
小米在起跑線上便落後格力一大截。而根據雙方均已發布的2019年一季報，小米總收入為437.57億元，同比增長27.2%；格力電器的總收入為405.5億元，同比增2.49%。
可以看出，這次雙方站在了同一起跑線上，小米甚至還略微領先一些，董明珠還能再贏一次嗎？
從營收構成來看，小米和格力的主營業務依然分別是手機和空調，但雙方的多元化業務格局都已經形成。
小米一季度IoT與生活消費產品業務收入120.43億元，同比增長56.4%，占比為27.5%。值得關注的是，小米IoT業務的觸手已經伸到了格力的大家電領域。
董小姐造車夢不滅
再看董小姐，造車夢仍不滅，且再次出手了。
根據2018年財報，格力空調業務收入的占比接近80%。同時，格力對手機業務也很看重，格力在2018年報中表示，2019年將加快手機更新疊代速度，並結合格力特有的智能家居生態，打造具有格力特色的物聯網手機；同時在5G手機技術研究上實現突破，為格力5G手機推出奠定基礎。
從圖中可以看出，雙方對於此次合作頗為看重，格力電器董事長董明珠和威馬汽車董事長沈暉均出席。
雙方認為，只有堅持自主創新、掌握核心科技，才是企業持續發展、走向世界的根本途徑。雙方將基於出行與家居兩大高頻生活場景，深度融合智能化技術，探索「AI+物聯網「的無限可能，並帶動新能源汽車上下游產業鏈向智能化轉型，推動中國人工智慧相關產業的發展。
威馬方面表示，雙方此次攜手，將發揮格力電器在暖通技術以及智能裝備研發製造方面的優勢，進一步提升威馬汽車整車製造智能化水平，打造智能化標杆工廠。
值得一提的是，威馬汽車還將與格力電器共同探索在智能座艙與智能家居互聯互通領域的合作機會，為用戶帶來智能便捷、無縫銜接的一體化車家互聯體驗。此前，作為首家落地小米loT車家互聯服務的整車企業，威馬汽車已實現與小米米家智能硬體生態的互聯互通。
不過，根據此次合作對外發布的消息，雙方的合作暫時還沒有延伸至收購、投資等領域，主要還是在技術合作領域。
網友們紛紛評論，有說隔行如隔山的，也有表示十分期待的！
另一方面，此筆合作發生的時間節點，也較為關鍵，恰在格力大股東醞釀格力電器的股權轉讓期間。
根據《證券日報》，策略分析人士洪仕斌表示，「雖然從此次公開信息來看，我們並沒有看到格力電器與威馬汽車合作的具體細節及涉及資金的金額，但可以看出格力電器的未來走向，其仍在智能汽車領域進一步拓展，以試圖擴充智能製造產業的版圖，即使新股東進來，格力未來在智能製造及車聯網方向的發展路徑依舊不會出現太大變化。」
格力電器內部人士稱：「無論未來公司股東的股權結構如何變化，格力電器依舊會沿著現有籌劃路線布局，不會有明顯性的變化，公司的未來布局都是持續且有前瞻性的。」
一邊是小米業績超預期、但股價卻難掩尷尬，一邊是格力股權變革風口疊加造車夢難滅……只能說，雷軍和董明珠接下來的5年之約，比上一個更加精彩，我們拭目以待！
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