跟著心靈去度假，歡迎收看新一期的內容。一般來講，人口超過100萬的縣已經是大縣，畢竟有些地級市人口也只有百萬出頭。在江蘇，竟有一個縣的人口達到了199萬，它就是江蘇人口最多的縣沭陽縣。
沭陽縣名字很好聽，因位於沐水之陽而得名，它的具體位置剛好在宿遷、徐州、連雲港和淮安等四個市的交界處，是江蘇省直管的試點縣。它不但是江蘇人口最多的縣，也是陸域面積最大的縣，面積達2298平方公里，相當於兩個香港的面積，下轄6個街道、33個鄉鎮、1農場和1個國家級開發區。
歷史上，沐陽是一個革命老區、傳統的農業區，也是一個經濟窮縣和財政弱縣。不過經過近年來的發展，沐陽創造了驚人的「沐陽速度」，改革創新聞名全國，連續8年被評為全國百強縣，連續5屆入選全國工業百強縣，擁有蘇北地區唯一一家落戶在縣級城市的國家級經濟技術開發區。
2019年，沐陽縣GDP達950.17億元，居民人均可支配收入24633元。全年新簽約億元項目84個，新開工億元項目75個，新竣工億元項目72個。沭陽還是知名的花卉天堂，很多人在網上買的花卉都是從這裡發貨的。在經濟發展的同時，沐陽充分發揮「中國花木之鄉」和「虞姬故里」的品牌，構建生態旅遊觀光體系，沭陽的知名度與影響力不斷提升。
不過，對沐陽人來說，經濟是發展起來了，生活也富足起來了，但是卻遲遲未能通高鐵。目前穿越沐陽縣只有新長鐵路，可以聯入隴海鐵路、膠新鐵路、宿淮鐵路、寧啟鐵路，這些都是普速鐵路，高鐵卻紛紛繞過沐陽，而宿遷的泗陽和泗洪縣都有高鐵了，這對於一個人口近200萬人的大縣來講，建設高鐵迫在眉睫。
此前，備受關注的京滬高鐵二線，從山東進入江蘇省內的走向引發關注，也給沐陽人帶來了希望。京滬高鐵二線進入江蘇的第一站是新沂市，這個爭議不大，但是從新沂到淮安之間的走向卻遲遲未定，不過也無非就是走宿遷市區還是走沭陽縣。
宿遷市作為一個地級市，高鐵發現也相對滯後，直到2019年12月16日才迎來第一條高鐵徐宿淮鹽城際鐵路。宿遷市和沭陽縣都想要建高鐵，京滬高鐵二線走宿遷的優勢是可以利用現有的鐵路，加快工程進度，走沭陽的優勢是可以走直線，運營里程可以縮短50公里，時間縮短20分鐘，大大提高了乘坐的效率。
所以今年有全國人大代表就提議，京滬高鐵二線能銜接重要經濟節點沭陽縣，另外規劃新建淮安至新沂高鐵，起於淮安，經沭陽後終至新沂。不過，至今京滬高鐵二線的走向如何，目前也還沒定論，沐陽高鐵連規劃都還沒落實，沭陽人的高鐵夢估計要等幾年。
沐陽縣雖然是江蘇省直管，但是處於宿遷市境內，不過距離宿遷有60公里的路程，這些年，沭陽縣在積極申請撤縣設市，畢竟從人口和經濟規模來講，沐陽都有成為地級市的條件。你對江蘇面積最大，人口最多的縣沭陽的發展怎麼看呢？歡迎留言評論。