日前，保時捷正式公布Macan EV的內飾官圖，新車是基於PPE平台打造的，有望於2024年初發布，但預熱工作可能會在近期開始。
從官圖來看，Macan EV的內飾相比燃油版有很大的變化。首先，新車配備了三塊大屏，分別是12.6英寸的儀錶盤、10.9英寸的中央觸摸屏和10.9英寸的可選副駕顯示屏。除了觸控面板以外，還設有物理撥杆和旋鈕，並保留了懸浮的圓形鐘錶，操作起來便利性較強。
其中，車機基於安卓打造，可運行大量應用程式，並支持遊戲功能。如果你更傾向傳統的連接方式比如Android Auto或Apple CarPlay，Macan EV也是支持的。
新車將搭載87英寸HUD抬頭顯示系統，可以將導航箭頭、駕駛員輔助系統警告等信息虛擬地疊加在道路上進行展示。官方稱該系統是目前尺寸最大的HUD抬頭顯示系統之一。
動力方面，Macan EV將推出入門級車型和旗艦版兩款車型。其中，旗艦版系統輸出功率最高可達約450kW，最大扭矩將超過1000Nm，0-100km/h加速僅在4秒以內完成。得益於800V的技術架構，Macan EV的最大充電功率可以達到270kW。
保時捷這次只曝光了螢幕部分。外觀方面，雖然沒有發布官圖，但由於低偽裝測試諜照的發布其實也沒有任何懸念，新車不僅換裝了Taycan的同款大燈，車身也採用了更加流暢的車身線條，並配備了運動感更強的車身套件。
軲轆哥有話說
此次的Macan EV，無疑是保時捷在純電動車市場上的一次大膽嘗試，無論是三塊大屏，還是超大的HUD抬頭顯示系統，都讓人耳目一新。可以說，Macan EV 是保時捷未來幾年的電動化攻勢中的一款重要車型，未來表現值得期待。（文陳）