馬自達CX-60將於3月8日發布！走高端路線，拿轉子發動機發電？

據悉，2023款馬自達CX-60將於3月8日正式發布，已經放出了細節部位的預告圖。在這兩天剛剛曝光了馬自達CX-60的諜照之後，外媒又放出了的新的合成圖，目前來看，馬自達對於保密工作做的還是比較嚴的，還沒有曝光無偽裝試驗車。

為了滿足不斷增長的SUV需求，幾周前，馬自達確認將於2023年在歐洲推出兩款新SUV，選擇的名稱是CX-60和CX-80，在CX-3(參數|圖片)、CX-30(參數|圖片)和CX-5(參數|圖片)的基礎上進一步擴充產品序列。CX-60將採用五座布局，而CX-80將採用七座布局。在美國市場則採用不同的策略，通常是發動機排量更大，尺寸也更大，命名為CX-50、CX-70和CX-90。這麼對應，歐洲的CX-60就是美國的CX-70，CX-80就是美國的CX-90。

CX-60被認為是第一款基於新平台的車型，外觀將採用KODO家族設計語言，相比其它跨界特徵的SUV來說，CX-60有著方型的進氣格柵，日間行車燈的設計也進行了改變，尾部線條更加方正，而且有四出的排氣裝飾，不過是假的。

動力系統方面，最主要的特徵就是這台車將引入插電式混合動力技術，PHEV車型現在熱度還不錯，馬自達的腦迴路一定是新奇的，保守估計是搭載2.5L直列四缸發動機和電動馬達組合的PHEV車型，綜合功率將超過300馬力，匹配8速自動變速箱，新平台其實是後輪驅動平台，不過全輪驅動也在範圍內。

還有外媒猜測，不保守的方式就是，配備採用Skyactiv-X技術的柴油和汽油發動機，以及插電式混合動力車型和可充電混合動力車型，轉子發動機充當發電機，倒是希望馬自達激進點，能給我們帶來新鮮的東西。

小結：

馬自達CX-60其實是想走高端路線，在國外可以認為是沃爾沃XC60(參數|圖片)和捷尼賽思GV70(參數|圖片)的競爭對手，馬自達此前未能憑藉其1990年代的Eunos品牌走高端路線，這次還想再試試，不知道老外認不認。在國內如果引進，應該是不用想了。