國家統計局數據顯示，我國的橡膠輪胎出口量很大而且還一直處於一個上升狀態。2021年1-11月中國橡膠輪胎外胎累計產量達到81904.2萬條，累計增長12%。出口方面，中國1-11月新的充氣橡膠輪胎累計出口量達到53934萬條，累計增長24.9%；累計出口金額達到15138886千美元，累計增長25.2%。可以說我國是當之無愧的輪胎出口大國，隨著我國輪胎出口量的不斷擴大，各個企業也在不斷深化國際合作，我國輪胎在海外市場的影響力也得到了很大的提升。
需要注意的是，從全球情況來看，雖然中國出口輪胎數量在增多，但在國外市場占有率方面距離國際領先水平尚有差距，大部分國際市場仍然被外資品牌占據。如鄧祿普、米其林、普利司通等國外巨頭，占據了國際輪胎市場半壁江山。
市場占有率不足，其中一個主要原因就是國產輪胎行業起步晚，技術、工藝長時間都不如國外品牌成熟，在消費者和行業心中留下了國產輪胎都比較低質的固有認知，而且我國本土的橡膠輪胎企業相比鄧祿普、米其林和普利司通等國際品牌名氣差距較大，在國外市場上，沒有知名度即使擁有再好的品質的輪胎也很難被認可，即使近年來國內輪胎製造技術飛速發展，國產輪胎已經在質量上比外國輪胎表現得更加優秀，在多項性能指標上已經足以與國外品牌相抗衡，但是，許多人心中對中國輪胎低質的認知還沒有得到轉變。
要改變這一現狀，首先國內本土的輪胎企業就要先改變自己的思想，不要只是蒙頭做產品，在做好輪胎產品的同時，也要認真提高自己的知名度，改變消費者認知，在技術、資源等優勢中占據壟斷或半壟斷地位的同時做好品牌口碑。在這方面，國產輪胎品牌中的賽輪輪胎就做的不錯。
賽輪集團新研製出的＂液體黃金輪胎＂，在工藝技術、質量口碑和環境保護方面，都做到了世界一流水平，充分向世界彰顯了國產輪胎企業的技術實力，也成功引起輪胎行業的關注。
賽輪集團的液體黃金輪胎的出現，成功解決了困擾了輪胎行業多年的頑疾，既輪胎的滾阻性能、耐磨性能與抗濕滑性能這三大性能相互制約，不能同時改善這個難題。＂液體黃金輪胎＂可以將輪胎的滾阻性能、耐磨性能與抗濕滑性能三者同時改善，這被認為是世界橡膠輪胎工業第四個具有里程碑意義的技術創新，充分的證實了國產輪胎在科研水平上的巨大進步。賽輪＂液體黃金輪胎＂可以說是在輪胎行業開闢出了一條全新的賽道，有望讓國產輪胎超越國際一線品牌，實現彎道超車。
賽輪集團深耕在輪胎行業多年，研究攻克了輪胎製造過程中的諸多技術難題，為輪胎行業技術創新做出了突出的貢獻。中國橡膠輪胎出口量還在不斷的走高，賽輪「液體黃金輪胎」只是中國輪胎市場創新的一個開始，今後國際市場上還會出現更多的優質中國輪胎，為全球用戶帶來更多更優質的輪胎產品，而中國輪胎品牌，也將會徹底擺脫低端的帽子！