對於80-85後這些新中產們來說，50萬預算去選購一輛豪華中大型SUV，他們關注的重點早已不再是追逐速度的初級體驗，而是既要在駕控上取悅自己，更要在舒適性、豪華感和安全性方面讓全家人滿意。比如奧迪Q6這樣的大6座豪華SUV就越來越受到新中產家庭用戶的青睞。

舒適、豪華，家庭用車新剛需

奧迪Q6能取悅新中產很關鍵的一點是因為它懂消費者之所需。

目前50萬級豪華SUV市場，儘管不乏三排7座布局的家庭SUV，比如奔馳GLC、沃爾沃XC90、奧迪Q7，但受制於尺寸和設計，它們都談不上真正的舒適和實用，尤其是第三排用起來總是很雞肋。

奧迪Q6不同，作為ABB五十萬級唯一大6座SUV，它不僅提供了傳統豪華SUV常用的7座布局，還擁有三排6座設計，2+2+2的布局既豐富了消費者的選擇，對於絕大多數二胎、三胎或是三代同堂的家庭用戶來說，6座更實用，第三排兩座設計可以進一步釋放後排空間，確保「座座皆為VIP」。

更為關鍵的是奧迪Q6的車身尺寸也更大了，其車長為5099mm、車身寬度2014mm，軸距更是達到了2980mm，堪稱目前尺寸最大的奧迪家族SUV，這就為全家出行帶來了更加寬裕、舒適的駕乘和儲物空間了。

比如後備箱空間，奧迪Q6在6座或7座滿載情況下，初始容積就有286L，相較於奔馳GLC、沃爾沃XC90等豪華SUV，奧迪Q6後備箱開口更大，設計更加規整，這在全家露營的時候，就能承載像帳篷、山地自行車這樣的大物件；在後排放倒之後，容積又可以擴充8倍至2398L，超大容積奧迪Q6立刻化身「搬家神器」，在露營時，二三排純平躺倒連接後備箱又能變身可移動「大床」，方便家人休息、娛樂。

在此基礎上，奧迪Q6的乘坐舒適性和豪華感也沒有讓消費者失望。

首先是座椅。作為和車內乘客接觸最多、時間最長的配置，奧迪Q6不惜成本，搭載高級Valcona真皮用料、精緻縫線印花工藝，那是奧迪最基礎的誠意，Q6還針對座椅坐墊厚度和長度進行了重新設計，以便提供更好的承托力。

同時，奧迪Q6還首次配備了六座航空級行政座椅，它不僅搭載了4向調節航空頭枕，座椅8向調節、4向調節腰部支撐，以及獨立扶手和老闆鍵，還提供了符合德國脊背健康協會AGR認證效果的座椅按摩功能，這在長途自駕的時候，可以為後排乘客帶來更舒適、愜意的享受，減少長途坐車、露營過程中的疲勞感。

其次是高端配置，奧迪Q6配備了14揚聲器的B&O高級音響，並提供了3D環繞立體音，高音甜、中音準、低音沉，聽起來十分通透，讓一家人在長途路上體驗歌劇院般的聽覺享受；還有30*30色律動氛圍燈，隨車內播放音樂同頻律動，賞心悅目，小資腔調直接拉滿，夜間行車氛圍感十足。

開起來有驚喜

奧迪Q6提供了兩套動力，一台2.0T高功率發動機和一台2.5T V6發動機，尤其是這台2.5T發動機，德國原裝進口，能夠輸出220kW澎湃功率，峰值扭矩達到了500N·m。在電機逐漸占領汽車市場，大功率發動機越來越稀缺的當下，奧迪Q6同級少見的V6發動機不僅僅是性能強悍，其氣缸獨特的V型排布噪音小、運轉平順、爆發力強勁，匹配高效率7速濕式雙離合變速箱，比起普通2.0T燃油發動機和新能源汽車更好玩，開起來也更有趣。

日常通勤，起步快、提速順、超車猛，面對擁堵的城市道路，頻繁加減速也幾乎沒有頓挫。奧迪Q6 2.5T V6+7DCT這套動力在市區跑多少有點「大材小用」，開去跑山、自駕、越野才真的是「猛虎下山」：劈彎的時候，減速、加速、再減速，不斷升降檔，比起新能源汽車加速的「索然無味」，V6+7DCT換擋的節奏和韻律，加上十足的後勁，才足夠激情、興奮。

還有底盤。

和不少傳統豪華SUV以及新能源SUV注重舒適將懸架調軟不同，奧迪Q6很好地兼顧了駕乘操控性和後排舒適性。

一方面通過搭載全新DCC自適應動態懸架系統，智能識別路況充分過濾大小顛簸，無論是城市道路的減速帶還是自駕路上的大坑窪，奧迪Q6基本都能隔絕掉路面震動，給到車內乘客「如履平地」的體驗。

同時，基於MQB EVO平台打造的奧迪Q6也繼承了奧迪家族一貫厚重的底盤調校功底，高速通勤紮實、穩健，開起來很有安全感，連續過彎時，懸架也是韌性十足，能撐得住車身。此外，整車的一體感也很強，也就是說在過彎的時候，奧迪Q6各個零部件融為一體，整車的響應、隨動性快，不會拖沓，操控車身也會更靈活。

安全出行，才是最大的豪華

既然是全家人的出行堡壘，安全自然也是中產家庭用戶考慮的重點。

一方面作為「燈廠」的奧迪玩出了新花樣，奧迪Q6首次搭載了前部貫穿式燈帶，融合了智能矩陣全可變技術、動態轉向燈、智能隨動轉向等多項照明技術。當你在黑夜行駛的時候，智能調節遠近光燈，投射到最遠行車距離，慧眼如炬、無懼黑暗，提升夜間行車的安全性。

更酷的是，奧迪Q6還配備了全球首發黑科技，每次當你剎車時，剎車燈投射quattro字樣，0.02秒即可點亮，性能感拉滿，讓身後車主意識到這是一輛擁有quattro是一台「不好惹」的奧迪車。

當然了，作為核心四驅技術的quattro奧迪Q6也沒有缺席，並且做到了全系標配。有了它，無論你是面對山路綿延、擁有3D複雜路況的重慶市區，還是夏季多雨水、道路濕滑的南方城市，亦或北方的冰天雪地，哪怕是在氣候覆雜、路況多變的318川藏線自駕，奧迪Q6都能從容應對。

同時，在主被動安全上奧迪Q6不僅採用了占比超80.8%的超高強度鋼，還標配了同級少見的9安全氣囊，在關鍵時刻守護車內乘客的生命安全。再加上奧迪connect人機互動系統，在長途自駕的時候，通過語音控制車內基礎操作，配合L2+駕駛輔助系統，譬如全速域自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像等，最大限度提升駕乘安全性。

總結

對於如今的消費者而言，選一輛空間大、乘坐舒適的大六座SUV，不難，很多新勢力SUV都能滿足；入手一輛體驗豪華、駕控出眾的中大型SUV也不難，50多萬的豪華品牌比比皆是，但是當二者兼顧，既要大六座，又要性能、舒適性、豪華感和安全性統統一流的豪華SUV，恐怕奧迪Q6是為數不多的之一。對於那些想為全家出行帶來更高階、更有品質出行體驗的新中產們而言，奧迪Q6無疑是極佳的選擇。#上汽奧迪Q6 全家人的奧迪#