記者詢問法拉利F1車隊領隊馬蒂亞·比諾托：「你們看起來不錯。劉易斯·漢密爾頓認為你們將領先梅賽德斯2-3個月。你們能處在領先地位嗎？」
比諾托回答道：「我很確信，等到了巴林，梅賽德斯就將領先我們2-3個月。」
梅賽德斯目前是全員毒奶法拉利，季前測試沒開始的時候托托·沃爾夫就說額外的風洞時間讓法拉利得到了0.2秒的優勢，「新員工」喬治·拉塞爾在第二個測試日結束表示法拉利和邁凱倫是目前的領先者，梅賽德斯落後了很多。
但是法拉利這邊顯然不接招，拒絕毒奶！
首輪季前測試已經結束，最快圈是劉易斯·漢密爾頓在第三個測試日使用C5輪胎做出的1分19秒138，所以梅賽德斯是今年的「冬測之王」。
梅賽德斯今年一反常態在首輪季前測試就用上了較軟的C4和C5標號輪胎，而法拉利則是一反常態的不測C4和C5，這個賽季真的太有意思！
新規則下出現了地效賽車的通病——porpoising。porpoising這個詞，原指海豚在游泳的過程中頻繁躍出水面的現象。這便是為何今年的F1賽車會在大直道上出現跳躍顛簸現象。而這種跳躍顛簸現象會影響賽車的速度和節奏。
比諾托表示誰先最大化解決了這個問題，誰就將在賽季初建立起較大的優勢。
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