不少車企喜歡使用「寬體」這個極具畫面感的詞彙，來捲動和聚焦整個消費市場對自家產品的關注度。噱頭歸噱頭，落到具體的產品維度，車輛的「寬體」設計也確實能為消費者帶來實打實的好處，諸如更好的行駛穩定性、更好的車內橫向空間等。
而聊到優秀的空間體驗，微型車似乎從來與之不沾邊，這都微型車了還要啥大空間？不過這話要放以前確實沒爭議，但要放到現在那它似乎就不成立。但如果是一輛擁有緊湊級車寬的微型車呢？還能掛綠牌不限行，且起步就配主副駕雙氣囊、顏值高、配置全、還有媲美SUV車型的離地間隙，最重要的是以上所有優勢竟然在一輛4.89萬元起售的車全部展現。它就是Lumin，一款內外兼修的國民出行精品車。
同級「最寬」車體 這就是Lumin的真實力
Lumin（長寬高3270*1700*1545mm）的車身寬度達到了1700mm，乍看一眼數據似乎沒什麼了不起，但我們要知道，Lumin只是一款微型車而已。同級別同價位的微型車的車身寬度多為1500mm左右的水平，較比Lumin肉眼可見的200mm車身寬差，帶來的無論是在車外視覺上還是車內體感上有著非常明顯的差距。
我們再拿一款經典暢銷的車型作比較，相信你會更有畫面感，桑塔納（長寬高4475*1706*1469mm）的車寬為1706mm，Lumin的寬度與一款標準的緊湊級家轎不相上下，車高還更有優勢一些，如果要從正前方看的話，Lumin甚至比桑塔納還要更「高大」一些。而且足夠精緻的設計感也是延續了微型車的顏值特點，長安Lumin在視覺感官上要比同級車型時尚不少。
與此同時，雖然車身長度和軸距方面不是微型車的優勢項，但微型車的使用場景基本聚焦在個人通勤代步，或小兩口出街遊玩上，所以也就不存在所謂的後排焦慮，對後排有需求的話往上選就OK了嘛。而且，即便是前後排滿員的情況，Lumin的後備箱仍然可以放下一個20寸的登機箱外加一個雙肩包，實用性還是非常不錯的。
4萬級即擁高階安全防護，標配即高配逼格已拉滿
在安全配置方面，Lumin也是誠意滿滿，它採用了高強度鋼吸能式車身設計，配有前防撞橫樑和車門防撞梁，從車身結構層面亦能切實保障乘客安全；同時，較比入門即配主副駕雙氣囊的Lumin而言，同級車型的低配多數不給配氣囊，即使是高配車型也僅僅只有主駕位置配有氣囊，相比下Lumin無疑是非常厚道的。
其實，越是針對小尺寸的車型而言，安全保障層面更需重點關注，畢竟在面對更短的前後懸，以及更小的車輛整備質量時，用戶一旦遭遇極端用車場景，車輛安全配置越到位，用戶的生命安全才越能得到保障。
而聊到電動車，動力電池的安全性能也是重中之重。Lumin從電池供應商階段就進行了精挑細選，優中選優，從源頭就保證了電池的高品質，同時與動力電池配套的外圍結構件防護，以及IP68級別的防塵防水措施的應用，都為用戶考慮的面面俱到。電池溫控系統同處行業翹楚，車雖不大，但安全實力不俗。
續航同樣是新能源車型的重要指標之一，Lumin的最大續航達301km，0-50km/h加速成績5.9秒，實際的出行體驗中，完全能夠滿足用戶代步通勤需求。
同時，Lumin也全系標配多功能方向盤、倒車雷達、倒車影像，雙液晶等等配置，非常厚道，也讓這款外觀精緻的小車，在內飾方面也營造出了不錯的科技感；用戶在10.25英寸中控大屏中可輕鬆實現倒車影像、操作輔助以及手機互聯映射等功能，7英寸的全液晶儀表也讓車輛基本信息一目了然，整體也是比較清晰方便。
硬核實力足夠出眾，高顏值錦上添花
別看Lumin的車身不大，但車身的線條勾勒卻是細節滿滿，車身所呈現出的光影效果令人賞心悅目；同時多達7種車身顏色選擇如霧白、苔綠、湖藍、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉的個性化選擇，讓這款擁有硬核實力的出行精品錦上添花，甚至還有雙色車身可選，真的是將產品玩出了花，為迎合時下年輕人的喜好，長安Lumin也是充分展現出了它的誠意。
14寸的「大輪圈」配上165mm的「大寬胎」，也讓Lumin無論是在視覺上還是實用性上，較比同級更上一層樓。或許有人會說，14寸也叫大嗎？單說的話確實不大，但是要看和誰比，同級別的車型中甚至有比Lumin貴出近一倍的車型也僅配了12寸的輪圈以及145mm寬的輪胎。同時，Lumin擁有150mm的離地間隙，這個數據甚至能媲美一些小型SUV車型，在應對複雜路況時，也能給予駕乘者更多信心。
真是應了那句話，Lumin本來靠顏值就能收穫萬千擁躉，卻偏偏要靠超乎尋常、超越同級的硬核實力，內外兼修的國民出行精品車——Lumin實至名歸。與此同時，目前選購Lumin可享受8年/12萬公里「三電」質保，以及3年/12萬公里整車質保、24小時免費道路救援、每年一次免費全車深度體驗、終身免費電控軟體升級，並贈送家用可攜式充電設備六重無憂用車保障方案的貼心服務，切實為用戶消除一切購車障礙和顧慮。