秦皇島市人民政府關於暫停實施機動車尾號限行措施的通告

根據當前我市城市道路交通形勢，結合我市大氣污染防治效果，為方便群眾出行，經研究決定，自2023年10月23日起，城市區暫停實施機動車尾號限行措施。重新啟動時間，根據實際情況提前發布通告。

特此通告。

秦皇島市人民政府

2023年10月20日

這意味著河北省僅剩的兩個限號城市，此次全部「解限」

根據此前政策，河北省石家莊、唐山、邯鄲、廊坊、邢台、保定、衡水等多個地市實行限號、限行或曾經實行限號、限行措施。如河北省會石家莊市，因大氣污染防治、機動車保有量猛增等相關原因，2014年在市區範圍內就實行過機動車單、雙號限行。

據新華社報道，相關部門負責人受訪時表示，近一個階段群眾在地方政務平台呼籲「希望取消限號」的建議和意見較多，相關地方黨委政府在深入調研和徵求意見後，根據城市道路交通形勢和交通管理能力，為方便群眾出行，決定暫停實施機動車尾號限行措施。

此外，相關通報中稱，限號重新啟動時間，會根據情況提前發布通告。

京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組已不再保留

河北全省取消機動車尾號限行措施，或與過去10年大氣污染治理能力得到加強有關。早在10月中旬，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布消息稱，不再保留京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組(以下簡稱：領導小組)及其辦公室。

據了解，從領導小組前身，即2013年成立的京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組算起，領導小組已經運行了10年。

有分析指出，近10年來，京津冀大氣污染傳輸通道「2+26」城市大氣污染治理取得了比較好的成效，領導小組的歷史使命已經基本完成。

未來，生態環境部大氣司將延續當前的統籌機制，負責這28個城市及其他區域的大氣環境區域協調治理、聯防聯控工作。

運行6年多的鄭州限行政策有沒有調整的可能？

出門開車先看看是否限號，鄭州的車主早已熟悉。近日，網友一條「請考慮調整尾號限行時間」的建議引起車主們的熱議。該建議提到，鄭州目前限號政策執行的是工作日當天早7點到晚9點，希望請參考北京、上海等城市，適當提前限號的結束時間，方便市民出行。

限行政策已運行6年多

2017年，鄭州市政府發布通告，每周工作日的7時至21時，在鄭州三環區域內，按機動車號牌的最後一位阿拉伯數字限行兩個號。

通氣會對外公布了《鄭州市人民政府關於實施機動車限行措施的通告》。根據《通告》，限行區域為東三環（107輔道）、南三環、西三環、北三環（均不含本路）以內所有道路。限行時間從2018年1月1日起，每周工作日的7時至21時。

2019年12月27日至2019年12月31日，每天7時至21時採取單雙號限行。

2021年，貨車限行範圍及限行時間進行調整，其他限行車輛規定不變。

疫情期間，鄭州市限行政策暫停，「解封」後，限行恢復。

關於鄭州限行政策，有兩種聲音：

一種聲音：限行應「鬆綁」

鄭州實施限行政策的初衷是「為減少機動車污染物排放，持續改善全市空氣品質，緩解道路交通壓力。

」

限行實施一年後，2018年，根據鄭州市生態環境局公布的數據顯示，鄭州市城區PM10、PM2.5濃度分別為106微克/立方米、63微克/立方米；比2017年分別下降10.2%、4.5%。

2020年，重污染天數11天，比2019年減少15天；2021年，優良天數比例為64.9%，較2020年增加7天；2022年，重污染天數10天(含沙塵引起的重污染天1天），同比減少1天。

限行政策實施6年多以來，有些車主建議進行調整——根據鄭州目前的狀況，可以考慮僅早晚高峰限行，或者調整下限行時間。

「鄭州的藍天白雲越來越多，空氣品質也顯而易見的好起來，是時候對限行進行調整了。」鄭州車主汪先生說。

車主宋先生則希望能適當提前結束限號的結束時間，方便出行，「現在是晚9點才結束，能否8點結束？」

另一種觀點：限行不應草率更改

採訪中，還有車主表示限行政策和市民生活息息相關，不應草率更改。

2022年4月12日，鄭州市公安局交警支隊發布了最新數據，鄭州機動車保有量、駕駛人總量雙雙突破500萬。截至2022年3月底，鄭州新能源汽車保有量已經達到了183556輛，每月新增新能源汽車近8000輛。

機動車數量暴增，城市道路交通壓力增大。

「假如限行時間調整的話，無法想像這麼多車會讓鄭州城區擁堵成什麼樣。」儘管自己出行不開車，但市民夏女士對限行也有自己的看法，「鄭州市這幾年機動車數量翻番增長，限行已經不僅僅是關乎空氣品質，跟鄭州道路交通狀況也密不可分，限行能夠有效減少道路擁堵，提高路面通行率。」

一些上班族們發現，隨著鄭州市機動車數量的增加，鄭州市晚高峰延遲了，以前7點多晚高峰就過去了，可現在8點還很多車在路上，「限行要考慮交通、路況等多方面的原因，草率調整規定或許導致不良影響。」

鄭州會取消機動車尾號限行嗎?

隨著河北全省取消機動車尾號限行措施，京津冀大氣污染傳輸通道「2+26」城市中其他城市是否會取消限行，也受到了不少網友的關注。10月24日，記者也分別詢問了上述城市的交通管理部門。

北京市公安局公安交通管理局工作人員告訴頂端新聞記者，目前北京市沒有取消機動車尾號限行，且尾號限行實行輪換，車主需關注相關信息以免違反相關規定。

天津市公安局交通警察總隊工作人員亦表示，天津市目前仍然執行機動車尾號限行措施，且尾號限行會定期進行輪換。

山西省太原市公安局交警支隊工作人員表示，目前太原市仍實行機動車尾號限行，沒有取消。而陽泉、長治、晉城的交管部門工作人員表示，目前3座城市均沒有機動車尾號限行措施。

山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市7座城市的交管部門工作人員均表示，沒有機動車尾號限行措施。

河南省除鄭州市以外，開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽6座城市目前沒有機動車尾號限行措施，鄭州市及其下屬的新鄭市、鞏義市等地，目前執行工作日機動車尾號限行措施。

鄭州市有關部門在回應取消限號措施時表示，將根據機動車擁堵狀況、環境空氣品質變化規律，待時機成熟時，調整限號措施。

來源：大象新聞、河南新聞廣播、頂端新聞、新華社、廊坊市人民政府、秦皇島市人民政府

編輯：劉婉如 李熠（實習）

主編：韓曉丹

主管：馬曉紅