春節一過，轉眼又到了草長鶯飛的踏青時節。雖說現在汽車購買價格下來了，很多家庭基本上都有1-2輛車了，但是與摩托車相比的那種駕駛感受還是有很大區別的。兩者之間各有優勢，汽車四通八達哪兒都能去還能遮風擋雨，摩托車雖然在有些城市存在路權問題，那也阻擋不了喜歡騎行的摩友對它的喜愛。摩托車和汽車一樣都是需要保養的，最重要的部件也是發動機，因此給摩托車選擇機油也是一門學問。
首先，摩機油和汽機油一樣都是具有潤滑、清潔、冷卻降溫、密封防漏等作用。在給摩托車選機油的時候主要是看API和SAE兩個指標，機油等級與價格直接掛鉤。通常四衝程摩托車機油分為SE\SF\SG\SH\SJ\SL\SM\SN等級別，順序越靠後機油越高級。就拿統一中國杯摩機油來說，該產品能夠符合大多數四衝程摩托車使用。當然摩機油也分粘度，通常來說坐標在南方的摩友可以選擇四季通用的統一中國杯摩機油10W-40 。
其次，摩機油的級別越高，它的潤滑、散熱、密封等效果也會更明顯，對發動機的保護也會越強，還可以節能降耗更加環保，因而正確的為自己的摩托車選擇機油是保養的核心。需要注意的是，摩托車機油有二衝程、四衝程兩種，它們之間有著很大區別，所以在選購的時候摩友們應該注意區分一下，避免混合使用。
另外，摩機油和汽機油一樣也是分為礦物油、半合成油、全合成油三種。我們都知道全合成機油好，但也並不能完全認為所有四衝程摩托車都要用全合成機油才行，其實這是一個誤區，具體還是要看摩托車發動機的工況來定，統一中國杯摩機油是屬於半合成機油，在使用過程中產生的油膜能夠滿足大多數四衝程摩托車發動機所需要的養護需求，在摩托車保養中是被大多數機修師推薦的品牌之一。
與此同時，四衝程摩托車是發動機持續運轉的重要潤滑介質，它的品質需要經歷一個量變到質變的過程，為了確保發動機的工況正常，當摩托車過了磨合期後保養後，就應該及時更換機油。通常新車磨合期完成500公里行駛後就應該更換機油，之後就是每行駛1-2000公里更換一次機油，統一中國杯摩機油的換油里程是2000公里，摩友們可以放心使用。