5月31日，吉利銀河首款車型——銀河L7正式上市。新車共推出5款車型，售價區間為13.87萬-17.37萬元，核心亮點在於搭載了新一代雷神電混系統，CLTC工況綜合續航里程最高可達1370km。
外觀方面，新車採用「銀河之光」設計語言，車身尺寸為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。封閉式前臉設計，兩側的日行燈形成貫穿式設計，比較有記憶點。
此外，銀河L7還提供晨曦白、午夜黑、破曉灰、晴空藍、暮山紫、銀河炫彩白六種車身顏色。
動力方面，這款號稱「新一代電混SUV」的銀河L7將搭載「全新一代雷神電混8848」動力系統，在熱效率、電驅和智控多方面有所升級，主要兼顧動力和油耗。
據悉，雷神1.5T混動專用發動機，可匹配3擋變頻電驅DHT Pro變速系統。官方表示，零百加速時間為6.9s，100km/h-0制動距離36.8m。
談到純電續航，銀河L7提供CLTC工況下55km以及115km兩種純電續航版本，對應的綜合續航里程分別為1310km和1370km。
值得一提的是，新車全系配備快充功能，半個小時可以從30%充到80%，而且支持對外放電功能。
車機方面，銀河L7全系標配高通驍龍8155晶片以及吉利銀河N OS智能座艙系統，配備三屏聯動，分別為10.25英寸的液晶儀表屏、13.2英寸的中控屏和16.2英寸副駕屏。
另外，頗為獨特的是，銀河L7非常注重「副駕座椅」，大概是為了贏得女主人的歡心。該副駕座椅帶有4向電動腿托，支持一鍵躺平，還有通風、按摩、理療、加熱功能，全是加分項。
作為吉利銀河的首款產品，L7承載著吉利的混動之夢。
據介紹，這是一款基於e-CMA架構打造的混動車型，對電池的安全性要求很高。上市直播中，還專門演示了關乎電池安全的幾項實驗，包括針刺試驗、電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒試驗等，銀河L7順利過關。
這兩年，混動SUV市場被宋PLUS DM-i統治久矣，各家早已摩拳擦掌、蠢蠢欲動了。
前段時間，哈弗梟龍MAX、宋Pro DM-i冠軍版等新車相繼上市，再加上長安深藍S7也於5月31日在南京智慧工廠下線。大家都很卷，都想做「卷王」，可以說，銀河L7面對的強敵並不少。
當然，這也是消費者希望看到的。各家不斷推出更有競爭力的產品，不論輸贏，真正得益是消費者。
至於，銀河L7能否攪動電混SUV市場的驚濤駭浪，我們姑且拭目以待了。