Q&A 1
Q:豪哥，新C260和寶馬325，糾結哪個，落地差不多！
A:我會更願意選寶馬325。
雖然奔馳看起來更豪華，而且C260用的1.5T發動機在帳面馬力數值上面也要比寶馬325來的大，但是你讓我花三十好幾萬買一台1.5T的車型，多少心裡會不舒服。
另外，奔馳C級是平價銷售的，而寶馬3系則是會有一些優惠。雖然落地價格差不多，但是價格能優惠，卻能讓人心裡會好受一些。
儘管大家都在說這一代的寶馬3系不運動了，失去了靈魂。但是對於大部分3系的用戶來說，他們其實並不在意車輛到底是不是運動。舒適、豪華才是他們更在意的點。
其實不管是奔馳C還是寶馬3系，在這兩點上面做的其實都不錯。如何選擇就看每個人的喜愛與偏好了。
Q&A 2
Q:凱美瑞2.5S風尚版，英仕派精耀版怎麼選
A:我會選擇凱美瑞。
在中保研的碰撞測試當中，英仕派在正面25%碰撞以及側面碰撞中取得的成績比較一般。雖然說，碰撞測試成績好的車，安全性不一定好。假設這個碰撞測試足夠公平，那碰撞測試成績差的車，在安全性方面的投入就不上心。
也聽說新款英詩派加強了A柱達到了1280Mpa。如果是真的，東本也不會大肆宣傳，因為會讓老車主不爽。
所以求穩，我會更推薦購買凱美瑞。2.5自吸的凱美瑞發動機熱效率高，屬於比較耐用，不會出大錯的選擇。雖然我個人覺得，它的性價比不高。
Q&A 3
Q:其實我挺喜歡的長安uni-v的，但大家都說不要買
A:你為啥要去在意別人的看法呢？他們又不給你掏買車錢，又不給你加油的，那有啥資格對你買車評頭論足嘞？
UNI-V本身的外形設計不錯，運動的造型比較討年輕人的喜愛。而且在動力、配置、空間方面表現也不錯，算得上這個價位比較有性價比的選擇。
不知道勸你別買的人是自己買過這車，覺得不值當；還是說有去試駕過，覺得行駛質感太差，不知道購買。如果只是道聽途說，或者是只憑自己印象就否定這車，我覺得大可不必理會。
Q&A 4
Q:豪哥，15萬落地純電車有什麼推薦，跑網約車的打算換掉油車，第一次求翻500續航有什麼別的選擇
A:我推薦可以看看比亞迪秦Plus EV和廣汽埃安S。在你的預算範圍內，這兩款車的產品耐用性我覺得是比較不錯的。尤其是你要跑網約車，對於產品耐用性的需求應該要比續航里程大得多。
至於說標定的續航有沒有500公里，我覺得其實意義不大。相比較標定續航，實際續航和充電速度我覺得意義會更大一些。
其實還有個更簡單的方法，你趁著午飯時間跑去你附近的商業充電站，問問在那裡充電的網約車司機。他們給的意見應該也更有現實意義。
Q&A 5
Q:哥我問一下奇瑞虎8PRO浩瀚七座怎麼樣？目前是只有7000優惠，稅免一半，沒有現車，訂車要30天！如果等到7、8份優惠力度會不會大一點？是現在定還是在等等？我現在的車保險到12月份到期！
A:這款車本身的產品力我覺得挺不錯的。不管是空間、還是動力，又或者配置方面的表現都可圈可點，性價比很高。
至於啥時候訂車，我覺得是早訂早享受。現在是7000優惠，但是購置稅減半。另外7、8月份優惠力度是否會大，這個本質難說。
其實你想想好賣的車，為什麼要優惠呢？假如大家覺得7、8月份優惠大，都等到這個時候來買，那經銷商不可能還在這個時期保持大優惠。
另外商業險是能退的，你越早提車，重新買保險，那能退回來的錢也就越多。所以我建議你趁早買。
Q&A 6
Q:豪哥，今天在路上看到了實車新的K5黑色的，大燈眼神好帥，造型也可以。查了下好像去年出的，印象中以前K5還挺常見的，現在新的K5不行了麼？
A:我覺得，主要是在以前「三寶」那個年代，可以選擇的範圍比較少。十幾萬能買一台合資品牌的中級轎車，性價比屬實還不錯。
但是現在豪華品牌價格在往下探，自主品牌也在崛起，這些車都在擠壓韓系車的生存空間。現在的韓系車除了設計，並沒有特別突出的亮點。那選擇的人越來越少也是在情理之中了。
這一代K5我有試駕過，整體的駕駛感受還挺不錯。但是2.0T版本車型價格略貴，而1.5T的車型配備的則是乾式雙離合，這多少會讓消費者有些猶豫。再加上，可能有很多消費者和我一樣，對韓國車沒有什麼好感，所以現在馬路上能見度低。