鑒於作戰理論和概念的變化,人們對無人地面車輛(UGV)的興趣也在增加。
烏克蘭研究了不同類型和尺寸的有人駕駛和無人駕駛地面車輛。烏克蘭武裝部隊裝備和軍事裝備中央研究所2020年時開始對名為「駱駝」的新型無人地面車輛進行測試。該平台配備遙控武器系統,在越野、森林和居民區等不同區域進行了機動性和機動性試驗。據稱,該車輛具有模塊化結構,可用於補給任務,以在住宅環境中操作機械化單元。
由 Global Dynamics 公司開發的 Camel 憑藉其獨立的電動機和每個車輪上的特殊懸架系統,具有很高的越野能力。除了安全的遠程控制系統外,該平台的模塊化結構裝甲,可以通過光纖線控制,可以快速更換損壞的部件。該平台的主要任務是補給,可配備作戰模塊,可執行火力支援任務。
Camel 在外觀上與 Ironclad UGV 相似,但完全是為物流操作而設計的。它與 Ironclad 相似,只是重量要輕得多。
該無人車採用了模塊化的結構設計,完全符合烏克蘭軍方的通用化接口協議,能夠很容易的對車輛進行設計。搭載不同的任務模塊,可實現不同的任務,能夠最大限度的降低車輛的平均成本。
該無人車的操作非常簡單,每一個車輪都帶有驅動電機,並適配一個諧波傳動減速器( 專業名詞,不知表述的對不對,請各位讀者指正 )用以提供足夠大的扭矩,保證車輛在各種複雜崎嶇地形及陡峭的山坡上的動力性。
該無人車的遠程控制通過安全的加密的無線信道進行,為提高可靠性,也配置有線光纖控制裝置。「駱駝」無人車擴展了其無線電系統的覆蓋範圍,並允許其接入任意網格節點。
值得注意的是,該無人車的外廓採用了具有防護功能的裝甲,並設計為模塊化,在受到打擊後可快速的更換修復。
在 2019年10 月 武器和安全防務展覽會上展示了的 Camel(右)和升級的 Ironclad(左)UGV。
Roboneers 在 2019年10 月 8 日至 11 日的武器和安全防務展覽會上展示了其新的 Camel(右)和升級的 Ironclad(左)UGV。
4×4平台重500公斤,可承載400公斤的有效載荷。在承載正常負載的情況下,它一次可以運行長達 11 小時。當完全依靠電池供電運行時,該裝置可以運行長達兩個小時。混合動力儲備的續航里程可達 130 公里。
Camel可以達到高達 20 公里/小時的速度和 35˚ 的最大坡度爬升和邊坡。該單元的長度為 2.8 m,寬度為 1.7 m,高度為 1.3 m。它的離地間隙為 40 厘米,牽引能力高達 1,000 公斤。