銷量大爆發，這款合資轎車三個月賣了10.5萬輛，還買卡羅拉嗎？
今年國內車市低迷，但大眾品牌轎車表現仍然相當出色，在今年前10個月銷量超過20萬輛的八款轎車中，大眾品牌轎車就占據了半壁江山。其中大眾朗逸累計銷量40.8萬輛位居榜首，大眾寶來銷量26.4萬輛排名第四位，大眾速騰銷量24.2萬輛位居第五位，而桑塔納銷量20.5萬輛排名第七位。
今年7月和8月，作為大眾速騰最主要競爭對手的日產軒逸和豐田卡羅拉先後進行了換代，換代所帶來的陣痛就是銷量的下跌。而作為早在3月份就進行換代的全新一代速騰則在這個期間迎來了銷量的爆發，最近三個月銷量連續超過3萬輛：8月份銷量30577輛，9月份銷量38394輛，10月份銷量36015輛，三個月合計銷量達到10.5萬輛，成為大眾速騰今年銷量最好的時期。
大眾速騰全系定價12.89-19.19萬，從定價來看其定位要略高於全新軒逸和豐田卡羅拉。不過由於新上市的全新軒逸和全新卡羅拉目前甚少優惠，而大眾速騰終端普遍可以提供2萬左右的優惠，實際售價已經略低於軒逸和卡羅拉，性價比甚至更高。
全新一代速騰的長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比老款車型車身尺寸特別是軸距都有較大幅提高；與競爭對手相比，車身尺寸和軸距都擁有較大優勢，基本上與入門級中型車看齊。在實際乘坐體驗上，身高1.76米的體驗者坐進駕駛位，頭部空間為一拳左右；來到後排，頭部空間為四指，腿部空間很大，超過2拳的距離。後排地板凸起較高，對乘坐的舒適性有些影響。
配置方面，以入門級的2019款 200TSI 手動時尚型 國VI車型為例，指導價12.89萬，終端售價10萬多，配置有前排/前側氣囊、胎壓報警、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、後駐車雷達、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、織物座椅、藍牙/車載電話、電動車窗、車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、手動空調等，不過多媒體配置基本空白。
更受歡迎的2019款 200TSI 手動舒適型 國VI車型，相比入門級車型貴1萬元，增加頭部/膝部氣囊、疲勞駕駛提示、定速巡航、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、多功能真皮方向盤、真皮座椅、座椅高低調節、6.5寸中控屏、手機互聯/映射、後視鏡加熱、后座出風口等配置。自動擋車型則貴1.1萬左右。
外觀上，全新一代速騰在設計上沿襲海外第七代Jetta，基於MQB平台打造，前臉採用橫條式格柵，與大燈相連增加了橫向視覺寬度。側面的設計前低後高，有著一股轎跑的即視感，相比老款車型顯得更加動感。
速騰的駕駛位設計偏向於駕駛員一側，平底式方向盤凸顯年輕運動，加入了氛圍燈，精緻感相比老款車型有一定的提升。
動力方面，全新速騰搭載1.2T和1.4T發動機。傳動系統方面，新車提供5速手動以及7DCT變速箱兩種選擇。新車每百公里油耗分別為5.4-5.7L，相比老款車型略有降低。
比卡羅拉大一圈，這款合資車跌至10萬出頭，三個月賣了10.5萬輛。說的就是大眾速騰。如果您的購車預算是11-15萬元，您會選擇大眾速騰嗎？還是選擇價位相近的日產全新軒逸、豐田卡羅拉、本田思域等車型？歡迎留言討論。