最近交通方面的利好消息
真真真的有很多 ！
這不菱湖大道、飛鳳南路
有新情況傳來！
興源南路架橋連接菱湖大道
好消息！
興源南路要架橋連接菱湖大道了
市民中心開車到無錫站將縮短至15分鐘！預計2021年竣工通車
菱湖大橋三跨連拱的錯落式造型
整體效果圖
作為我市路網規劃的主幹路
菱湖大道將啟動「延伸」工程
從「斷點」處旺莊路至城南路暢通地面道路
後跨京杭運河新建菱湖大橋
連接菱湖大道
實現新老城區的快速連通
市民中心到無錫站通行時間將縮短一半
從無錫火車站到市民中心走哪條路？打開高德地圖會自動規劃最快路線從興源中路轉入快速內環南，再進入貢湖大道，全程不堵車也需28分鐘。
「菱湖大道延伸後，新老城區『雙核』之間最快通行時間將縮短一半。」市建管中心該項目負責人介紹，菱湖大道2012年建成通車後，由於區域發展步調不一致，導致到運河西路「斷了頭」，菱湖大道成了只屬於新城片區的「半截路」。此次以「修路+架橋」兩段實施，其中道路部分全長約0.8公里，採用城市主幹路雙向六車道標準建設，橋樑部分全長615米，採用三跨連拱的錯落式造型，預計2021年竣工通車。
看看哪些人將最先受益
「火車站與長江北路地區往太科園片區或太湖新城通勤的市民將最先受益。」高新區住建局重點辦負責人介紹，早晚高峰堵在快速內環東線、機場快速路、華清大道以及運河西路的情況將得到緩解。「尤其是菱湖大道沿線新城區從興源路進入老城核心區將形成直線快速交通。」該負責人說，新城東片區通過高浪路、觀山路、吳都路等東西方向交通轉換至菱湖大道，跨過新橋進入興源路可快速直達老城核心區。
一批「斷頭路」正在加速打通
跨區「斷頭路」的暢通，將促使片區之間交通「無縫」對接。作為高新區與經開區的分界路，華誼路正在打通多處「斷點」。「清源路至干城路段可直通太湖大堤，市民買了湖景房，迫切需要道路的配套。」市建管中心人士透露，目前景賢路—震澤路段及清源路—干城路段已於今年7月開始施工，後續還需協調一些老舊廠房的征遷工作，力爭明年底打通華誼路（觀山路—干城路）。
華誼路效果圖
「目前存在的『斷頭路』基本上都是難啃的『硬骨頭』，啃下來對整個城市路網暢通的效用相當明顯。」市住建局人士介紹，9月底即將開工的稻香路（湖濱路—錫星苑）工程樹立了區與區之間聯合立項報批、攜手推進的樣本，其餘的飛鳳路北延（金城路—泰伯大道）、新錫路北延、興昌路北延、吳橋西路北延等「斷頭路」在資金籌措、加快征遷、規劃對接等方面，還要加強統籌協調力度，做好區域協同這篇「大文章」。
飛鳳南路快捷化工程預計明年8月竣工
最新消息
碩放機場到蘇州中環北線無錫段交通將快捷化，取消約11個紅綠燈，不走高速最快到達蘇州北站將縮短至35分鐘。
先來看一波效果圖
華友中路地面交叉口鳥瞰圖
G312下穿鳥瞰
走馬塘橋鳥瞰圖
跨裕豐路、薛典路鳥瞰圖
近日，飛鳳南路（長江東路—312國道）快捷化工程完成前期河塘清淤和全線路基清表，預計明年8月竣工。屆時，從長江東路到G312望虞河大橋將形成直線交通，打通一條連接蘇州的城市快速路。禧寶從相關部門獲悉，我市路網建設正加速補齊、補強對外交通短板，提升蘇南碩放國際機場交通樞紐的區域輻射能力，加快構建更便捷的「長三角」通勤圈。
原先繞行道路將被「拉直」
落地碩放機場的遊客或市民，到蘇州北站，導航選擇大路優先，需要經過雪梅路到交通擁擠的G312無錫段後，才能進入G312蘇州段，這樣的現狀將隨著飛鳳南路的快捷化工程完工得到改善。「改造後，長江東路將直接連接裕安路，一條大道直通312國道望虞河大橋，轉入蘇州中環。」高新區住建局重點辦負責人介紹，飛鳳南路是無錫空港地區與蘇州聯繫的重要主幹路，此次快捷化西起長江東路華友中路交叉口，東至G312飛鳳路交叉口，全長5公里，通過改建或擴建將原先繞行道路「拉直」，建成後主線通行能力將大幅提升。
機場與周邊片區的組團交通將更加便捷
「目前，我市東南區域碩放、鴻山片區的交通較為薄弱，路網串聯不足。」市建管中心負責人介紹，飛鳳路是在建道路中與其他道路相通最多的一條，整條飛鳳路自2008年起建設，預計到2021年竣工，南段部分「補齊」後將與飛鳳北路形成快捷化「半環」，鴻山片區可通過飛鳳路進入空港新城，交通轉換至具區路進入太湖新城。「貫通後，碩放機場的對外交通條件將得到提升，沿線土地開發價值也將提高。」規劃人士表示。
蘇南碩放國際機場的對外交通條件將進一步提升
「道路建成後，機場快速路—雪梅路G312段將實現快捷化運營。」據市建管中心相關人士介紹，飛鳳路是機場外輻射圈道路中的主幹路，隨著具區路—雪梅路—錫東大道的建成通車，從機場至太湖新城、江陰、宜興、常熟、張家港等地都將更為便捷，從而提升機場的集聚輻射能力。
這麼大的工程，成本一定很高吧？
「飛鳳南路工程總造價約4.8億元，相比於312國道改造工程的投資不算多，但卻打通了無錫東南片區進入蘇州中環的另一條快速通道。」高新區住建局重點辦負責人透露，明年完成改造後，將繼續研究向西與機場路的銜接，往東至蘇州中環在飛鳳路G312節點的優化，實現重要道路交匯處的快速交通轉換。
不止連接蘇州中環，在常州、常熟方向，我市也規劃了與這些城市內環相連的快速通道，促進「環環相連」，加速「一體化路網」銜接。「原先家住老城區，去常熟，走錫太公路、常熟內環到常熟市區大約要55分鐘，待錫虞客運快速通道建成後，開過去大概只要30分鐘。」規劃人士透露，在常熟方向，規劃錫虞路快速路東接常熟規劃的快速路尚湖大道，連接常熟快速內環；在常州方向，通過江海西路西延，可接常州長虹路，連接常州快速內環，預計建成後，將形成錫蘇、錫常、錫虞間的快速通道，促進區域一體化發展。此外，蘇錫市民共同關注的G312的快速化改造預計今年年底啟動，項目完成後，一直被提及的G312無錫段紅綠燈偏多問題將得到解決，蘇錫常之間將構築一條快速通道。
看到這麼多的好消息
是不是超級期待！
來源：無錫日報