買房跟著規划走，似乎成了購房者們的金科玉律。近幾年島外四大新城的城建規劃利好不斷，成為當前廈門樓市當紅炸子雞。其除了顏值的提升以外，板塊自身的定位和規劃也是契合整座城市的發展氣質。
而板塊的發展也牽動著樓市的起伏。因此，小編今天挑選了廈門4個具有代表性的新城板塊，來窺探其發展下的新機會。
1. 馬鑾灣新城：老底子的新面孔 顏值當擔
馬鑾灣新城的定位為廈門城市副中心，「一帶一路」的戰略支撐點，海峽兩岸合作的地區性服務基地，產城融合等等的國際化生態海灣新城。
馬鑾灣新城是在海滄老底子上出生的新面孔，這是一座真正建在海灣上的新城，坐擁整個馬鑾灣的海灣資源。橫跨海滄集美兩區，中心明確（中心島），三條地鐵交匯（2號線將試運營了），三條進島通道（杏林大橋，海滄大橋，海滄隧道），可以輻射漳州，馬鑾灣的優勢很突出。
但先天的劣勢也同樣突出：夾在新陽和杏北兩個工業區中間（而且在新陽的下風口），填海造地工程量大且不確定性強，與海滄主城區聯繫被山斷開。
交通
按規劃，新城公共運輸覆蓋率達90%以上，將建成以公共運輸為導向的軌道、道路、慢行系統「三合一」的城市道路交通體系。
今年年底廈門地鐵2號線將開通試運營，這意味著馬鑾灣新城將一步跨入地鐵時代。此外，地鐵4號線、6號線、廈門第二西通道也在建設中。
未來，馬鑾灣新城新城地鐵線網密度全省第一，4條軌道、11個站點、4個換乘站，實現與全市其他區域快速連接，居民出行將十分便利。
醫療
擁有廈門長庚醫院、馬鑾灣醫院，其中馬鑾灣醫院作為一所按照「小綜合、大專科、精品、特色和產學研一體化」目標定位建設的三級綜合醫院，是廈門大學附屬第一醫院在島外的重要延伸。將有效緩解島外就醫進展問題。
此外，馬鑾灣新城未來將新增3個社區衛生服務中心，分別是新陽西社區衛生服務中心（暫定名）、馬鑾灣北社區衛生服務中心、馬鑾灣社區衛生服務中心。
教育
新城規劃有80處教育設施，包括幼兒園46處、小學及以上34處。其中，還有2處國際學校（廈門華銳雙語學校、海滄國際學校）。
目前，海滄教師進修學校附屬學校、芸美小學及幼兒園、廈門一中海滄校區已投用招生，東瑤學校等6所學校正在建設。
資源配套
根據規劃，馬鑾灣片區擁有25處文體設施，將沿灣興建市民活動中心、藝術中心、水上競技中心&蔡林文化展示中心、水上劇場、體育中心等17處「五館多中心」文化體育項目，用地面積近32萬㎡。
並且，新城分為「四線五片」，每個片區都規劃有相關的商業地塊，目前正加快招商工作，西南東三片商業項目已基本明朗。
區域市場
近年來隨著融僑、海投、萬科、泰禾、禹洲、龍湖等開發商的入駐，馬鑾灣的新房市場正迎來群雄逐鹿的局面。
目前該區域內以剛改產品為主，價格已漲至3字頭。
小結：馬鑾灣擁有的優質海景資源，將會是它最大的競爭力，海景的稀缺性在未來會越來越突出。而海滄南部新城發展接近飽和，現重心放在了馬鑾灣新城的建設上。並且馬鑾灣位於漳州到廈門的橋頭堡，對於在廈門工作的漳州人來說是大大的好。
2. 集美新城：被偏愛的長子 新城板塊的成功範本
集美新城是廈門跨島發展的第一座全新的美麗城區，定位為：集商務營運、信息服務、文化創意、教育科研、交通樞紐、生態旅遊和生活居住為一體的具有濱水特色的環灣生態型新城區。
（軟體園三期實景圖，來源廈門信息集團）
其整合了集美文教區、園博苑、軟體園三期、廈門北站、機械工業集中區等片區，形成了「一心四片」的空間格局。
交通
集美新城擁有「三橋兩地鐵」：廈門大橋、集美大橋、杏林大橋，以及地鐵1號、6號線（預計2022 年全線通車試運營）。集美新城正在成為廈門重要的交通門戶。
已經開通的地鐵1號線，有一半里程、11個站點服務於集美新城，2-3站直達島內。未來地鐵6號線的開通，更讓新城的運轉如虎添翼。
教育
片區內規劃配套亭北小學、亭北初中、西亭學校、廈門外國語學校集美校區（預計2020年秋建成招生辦學）、五緣學校園博分校、杏苑初中、杏苑小學、杏林小學等學校。
醫院
集美新城醫院屬三級甲等綜合性醫院，該項目總投資15億元，目前也在推動建設中，醫院建成後將擁有1000多張床位，成為集美規模最大的三甲綜合醫院。總建築面積約24萬㎡，總投資15億元。
以及8月4日，廈門市與四川大學簽訂戰略合作協議雙方將在廈門合作共建四川大學華西廈門醫院，四川大學華西醫學廈門研究院。
據了解，華西廈門醫院選址集美新城，規劃建設床位800張，將引進不少於5個四川大學附屬醫院國家臨床重點專科，打造區域性醫療高地和疑難重症診療中心，建成國內一流的集醫療、教學和科研為一體的三級甲等綜合性醫院。
華西廈門研究院與華西廈門醫院同步建設，院院合一。藉此，廈門市與四川大學將圍繞醫工結合、生物醫藥與健康、人工智慧與大數據等重點領域，深化醫學科研、醫學教育（含碩士生、博士生培養）、技術創新及成果轉化等方面開展全方位合作。
資源配套
環杏林灣公園位於集美後溪流域的下游，公園建設以生態環保為理念，突出低碳、環保、休閒、懷舊元素，景觀設計中融入閩南、集美學村和濱海風格元素，充分利用灣區原有的濕地景觀，提升集美生態環境，打造廈門版的「西湖」。環杏林灣公園改造工程將於今年下半年全面完工，本次改造提升範圍約為112萬㎡，新建各種公共設施。
區域市場
目前集美新城在售的樓盤主要有11個，也是成交的主力區域。也是剛改購房者考慮的區域之一，特別是集美新城--環杏林灣板塊。
新城內剛需房源供應還是有的，像位於杏北的夏商新紀元和鳳凰花城等單價會相對較低。
小結：集美新城是幸運的，因為它贏在了起跑線上。儘管北部工業區隨著時代發展變的不太理想，但集美擁有的超過十萬在校大學生,相關服務鏈的人口及軟三的加持，這是其他區沒有的優勢。雖然這些人口分散在文教區、北站、灌口等地，但集美新城仍舊能承接部分的外溢。
3. 翔安南部新城：起步最晚 實力強悍
南部新城位於翔安隧道出島第一站。以新興產業和現代服務發展為牽引，兩岸合作示範區的帶動下，加速產業聚集，翔安南部新城成為一座現代化的人氣新城。
翔安南部新城是四個新城中規劃面積最小的（用地面積1153公頃，集美1720公頃，馬鑾灣3703公頃，環東海域約10000公頃），這就意味著其在配套建設上可以更加集中資源。儘管起步最晚，但目前路網建設基本完善，其他配套也在加速完善中。
交通
地鐵3號線、4號線（預計2020年通車）、遠期規劃地鐵5、8、9號線。翔安洪鐘大道、濱海東大道、第二東通道（翔安大橋）、翔安隧道、翔安機場（預計2020年投用）。
其中，第二東通道是廈門第7條進出島通道，連接廈門島與翔安區。路線全長12.2公里，預計2022年投用。
同翔大道是省市重點項目，也是廈門構建「兩環八射」快速交通路網體系的重要組成部分，分為同翔大道(瀋海高速-洪新路)和同翔大道(洪新路-同新路)兩個標段。
翔安機場今年主體工程正式開工，預計於2020年基本建成。新機場的飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
教育
翔安將打造廈門東部教育新高地，計劃總投入48億元，到2020年翔安將規劃建設43個中小學項目，51個幼兒園項目，新增學位78078個，新建、擴建學校項目全市最多。其中，雙十翔安校區、廈門實小翔安校區預計2021年秋季投用。
醫療
據了解，廈門大學附屬翔安醫院是由廈門市政府和廈門大學共同投資建設的非營利性公立醫院，可以說是翔安最好的醫院之一。
區域市場
翔安南部新城是近幾年供地節奏最快的區域，片區內有世茂、融創、融僑、IOI、特工、廈航、保利、國貿等8個項目在建。
也即將迎來多個純新項目，如IOI棕櫚國際住區...等，這些新房市場關注度都挺高。
小結：預計在5-8年之後，翔安南部將會是居住舒適度很高的一個區域。現短期內其配套不完善，片區內價格略高同時也不太適合純投資。
4. 環東海域：漸入佳境的潛力股 價格相對較低
環東海域新城是4大新城中面積最大的，也是當前廈門城市建設的主戰場、經濟發展的主引擎、島外功能提升的主區域之一。2019年計劃完成投資535億元。
交通
作為廈門未來新中心，規劃有地鐵4號線（在建中）、6號線（在建中）、9號線（規劃中），3條地鐵線在交通上促進它與島內、翔安、集美等三個片區的緊密聯繫。BRT快2、快5雙線助力翔安大道、濱海東大道、翔安隧道、未來第二東通道翔安跨海大橋等11條主幹道和54條次幹道全面通車。
教育
環東海域新城內擬新建中小學、幼兒園共30所，共計可以提供學位數約38650個，其中高中學位8600個，初中學位15200個，小學學位13770個、幼兒園1080個。
在這30個項目中，重點建設的學校包括科技中學翔安校區、同安一中濱海校區高中部、雙十中學翔安校區初中部和高中部、廈門實驗小學翔安校區等。其中廈門實驗中學、同安一中濱海分校初中部等6所學校已經投用。
醫療
作為省重大、市重點民生項目，環東海域醫院投用後，將極大提升環東海域、翔安南部新城等片區的醫療衛生水平，也使得丙洲統建區內的企業和員工能享受到更加優質便捷的醫療服務。
其他配套
廈門現代服務業基地(丙洲片區)統建區，作為環東海域東部新城建設的重要引擎，優勢明顯，受到諸多投資者關注。其中，地標建築——總高248米的超高層寫字摩天大廈，將成為未來環東海域新城的第一高樓。
此外，46.6公里浪漫跑道、4.6公里珍稀黃金沙灘、7.9公里蔚藍海岸線、91平方公里絕美海域，坐擁91平方公里超大海面和60公里超長海岸線的環東海域，是其他新城所難以比擬。
區域市場
這個版塊中，剛需改善都有選擇，整體價格相對較低，但也不再是曾經的窪地了。
小結：環東海域的配套若要達到目前集美、海滄南部等成熟片區的水平，至少需要10-15年。買環東海域，即時你開車上下班，也要買離地鐵/BRT近的。