重慶下轄38個區縣，直轄後經過20多年的發展，區縣與區縣之間的距離漸漸的拉開，以前傳統的老工業區縣城市，被後來者給追上，有的區縣名氣不大，但是悶頭髮展著自己區域內的經濟，今天要給大家介紹的涪陵區就是其中之一。
涪陵區地處重慶市中部、三峽庫區腹地，位於長江、烏江交匯處，經濟上處於長江經濟帶、烏江幹流開發區、武陵山扶貧開發區的結合部，是重慶市一小時經濟圈核心城市、渝東南部中心城市、成渝經濟區東部中心城市。
在重慶直轄以前涪陵、萬州同屬於四川省下轄的地級市，而重慶直轄以後才正式劃入重慶統一管轄，兩個區縣城市劃入重慶以後卻有不同的命運，萬州作為傳統的工業強區，經濟一直發展得比較靠前，同時因為地理位置的因素，所以萬州被定位為重慶第二大城市。
萬州作為重慶第二大城市自然能夠爭取到更多的資源和交通規劃，所以在名氣上來說萬州的名氣要遠高於涪陵區。然而涪陵經過20多年默默的發展，如今gdp排名除主城之外區縣城市當中排名第一位，同時也是重慶首個突破千億的區縣城市。因為經濟快速的增長涪陵整個城區已經迎來非常大的變化，遍地高樓林立，經濟非常的繁榮，夜景也非常的漂亮，所以也被網友稱為重慶最低調發展的區縣城市之一。
在交通方面，涪陵遠不及萬州擁有多條高速鐵路經過，目前涪陵境內只有動車貫穿，乘坐動車前往主城也都非常的便捷。而按照最新規劃的新渝萬高鐵將經過涪陵區，這也代表著涪陵未來將擁有屬於自己的高速鐵路。與此同時涪陵至廣西柳州還將規劃修建一條新鐵路，打通內陸與沿海城市的貨運陸路通道。
而在城市建設方面，前段時間市長唐良智調研涪陵後指出，涪陵要發揮區位優勢，努力建設聯結「一圈兩群」的綜合交通體系。要提升產業能級，努力建設支撐「一圈兩群」高質量發展的重要引擎。要增強開放功能，努力建設帶動「一圈兩群」開發開放的節點支撐。要促進城鄉融合，努力建設「一圈兩群」創造高品質生活的示範區域。要守住發展底線，努力築牢長江上游重要生態屏障，加快建設山清水秀美麗之地。
而隨著明月山隧道難題的攻克，未來主城與東部城市群的長壽和涪陵將連成一塊，按照規劃未來涪陵還將修建市郊鐵路連通主城，真正的融入主城發展，成為主城的一部分。
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