什麼是超級BOM ？超級BOM是相對單車BOM而言的。所謂單車BOM，是指按照單一車型組織BOM數據，每個單一車型都有一個單獨的BOM。因此企業有多少個車型就有多少份BOM數據。而超級BOM是指將一系列車型的BOM組織在一個BOM中，當需要單車BOM時，通過配置關係由系統自動計算得出。
首先，超級BOM模式是與車型的系列化開發業務模式相匹配的。汽車行業發展到現在，幾乎沒有哪家車企在車型策劃、設計時只考慮單一配置的車型。這是因為，如果每次車型開發只考慮單一配置，車型之間相互獨立，那麼無論從周期、成本還是質量都難以保證。既然車型的規劃、設計、生產準備都是按照系列化車型來考慮的，那麼將這一系列車型的BOM組織在一起就是自然不過的組織方式了。
其次，超級BOM的組織模式管理效率更高，能夠大大降低數據冗餘度。如果按照單車BOM模式，那麼BOM數量與車型之間是一個線性關係，而超級BOM模式中BOM並不隨著車型數量增加而線性增加。
由此看出，採用超級BOM模式使得變更同步更為容易。例如採用單車BOM時，如果一個零件發生變更，則用到該零件的所有車型BOM都要逐個更改。但是，在超級BOM模式下，在一個超級BOM範圍內的車型只需要更改一次。
再次，物料需求計劃、優化生產排程等需要基於超級BOM模式才能達到最高效率。
就面向智能製造及大規模個性化定製而言，當車型配置，特別是可供用戶選配的項目增多時，由配置項進行組合而形成的車型數量將急劇增加。這種情況下，傳統的整車物料號也將失去產生和管理的價值，那麼針對單一配置的車型進行BOM管理更無從談起。因此，對大規模個性化定製業務而言，超級BOM幾乎是業務的必須。