各大廠商在造車的時候，必須對人群有精確的定位，才能有成功的產品，不然對錯了人，下錯了藥，可就前功盡棄了，這款謳歌RDX，33萬起的價格，就得到了消費者的一致好評。
滿足消費者才能有好的市場
在競爭如此激烈的汽車市場中，謳歌RDX汽車能夠得到用戶的讚揚，也實屬不易，風頭正盛的謳歌RDX，除了仰賴高水平的動力系統而得到市場地位以外，還有哪些是深得民心的？從汽車外觀看，最新設計語言整體呈現出一種和諧自然的美感，汽車前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，精緻美妙的腰線貫穿著車身，使得謳歌RDX汽車艷如桃李，輪圈更是美不勝收，結實的鋼圈更是造就謳歌RDX十足的安全感。
變速性能無頓挫
汽車內飾看，中控台設計具有濃濃的家族式格調，按鈕設計更是讓人心感舒適，在材質上，非常的精緻且高檔，在汽車操控性能方面，謳歌RDX採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機，最大馬力可以達到265Ps，汽車變速性能上，受到10擋手自一體變速箱的幫助，變擋及時且無頓挫現象，變速箱和動力發動機成為配合默契的最佳拍檔，汽車油門輸出線性，反應積極，加速一點也不拖沓，扭矩最高可以達到380牛米，從0提升到100碼需要6.5秒，在同級中，可以說對手寥寥無幾。
減震效果沒亮點
作為5門5座SUV的謳歌RDX，謳歌RDX汽車的尺寸達到了4752*1926*1668mm，憑藉其1668mm的車體高度，擁有182cm的高個子坐進車中仍有較大的空間，1926毫米的寬度讓其顯得越發體面，而2750毫米的軸距尺寸，坐在車內隨心所欲也不會感到不舒服，不過謳歌RDX汽車的減震效果一般，對於一些大的顛簸過濾得不夠徹底，座包包圍性不強，汽車行至顛簸路面能夠感到明顯抖動，風噪也會影響到汽車內對話，舒適性配置上，謳歌RDX汽車似乎有些吝嗇，拋開前排座椅加熱，自動空調，汽車內空氣自動調節，通風座椅，就沒有更多配置了。
油耗超高有些心疼
在操控上，謳歌RDX汽車表現著實比較突出，方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺非常順手，路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感，整體上看，謳歌RDX汽車能夠滿足購車群體的操控需求，謳歌RDX汽車在燃油上經過上千公里測試，實質油耗約有11.5L，在高速路上急速行駛的油耗有9.6L，城區擁堵時油耗較高，為15.0L，偏高的汽車油耗有些傷不起啊，謳歌RDX之所以受年輕駕駛者歡迎，還是因為汽車各方面表現都不弱。