國六銷量逐年上漲，保養選統一潤滑油的國六低灰雙中和專用機油

據相關數據報告顯示，今年我國1-3季度銷售了各類國六柴油重卡共計2.97萬輛，同比增長了44%，由此可見雖然這兩年運輸市場低迷，但是國六車的銷量卻在逐年增加。眾所周知，在國六出台後，車企為了迎合國六排放標準需求，在發動機上都做了技術升級，升級後的國六柴油發動機對機油也提出了更高的要求，統一國六低灰雙中和專用機油便是統一石化為國六重柴傾力打造的油液。

為了達到國六排放標準，國六重柴發動機要比此前的發動機更加緊密，該產品在面向市場之前已經過大量台架試驗和道路測驗，無論是在抗磨性能還是抗高溫性能上都能給國六柴油車提供良好的潤滑保護。與此同時，統一國六低灰雙中和專用機油還採用了先進的低灰配方技術，機油灰分低、鹼值高，所以在潤滑過程中始終能夠保持良好的酸中和能力。

國六柴油車的養護如此不同一般，那麼它究竟有什麼好處呢？

首先，從2021年7月1日開始，我國已發布《關於實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》，此舉表明那些不符合國六標準的重柴已經被嚴令禁止生產、銷售，國六時代已來。

其次，國六時代開啟，同時也意味著該標準以下的車型將面臨淘汰，只是時間的問題。國內多省市都已經發布國六以下車輛的限行法規，國六也擁有了更多的路權。

另外，為了更好地貫徹執行國六排放，支持環保事業，很多企業都表示國六車進廠拉貨擁有優先權。

以上優勢皆表明我國已全面進入國六時代，統一石化作為我國潤滑油行業中的跨世紀品牌，在行業內一直都享有良好的口碑以及產品研發實力。早在國六全面實施前T-lab潤滑科技實驗室便已經開始致力於國六重柴保養油液產品的相關技術研發。跟國內諸如解放、陝汽、福田等大型的知名重柴生產企業達成合作，共同拓展國六事業，統一國六低灰雙中和專用機油則是統一石化進駐國六時代的作品之一。該產品不僅可以時刻保持國六柴油發動機部件清潔，抗磨，抗腐蝕，還可以與尾氣後處理設備具有良好的兼容性。

在卡友們使用國六車的過程中，反饋的最多的就是DPF顆粒捕捉器堵塞的問題。DPF是安裝在柴油發動機排放系統中的一個過濾裝置，其作用是過濾尾氣中的碳顆粒物（PM），降低大氣污染，該裝置可以減少70%-90%的顆粒物排放。統一國六低灰雙中和專用機油中的清潔性能和低灰配方，能夠更好的促進DPF良性工作，減少DPF堵塞，對DPF產生保護作用。 由此，可見國六重柴車型使用該產品作為保養油液是專業、明智的選擇。