據內部消息透露，@理想汽車 將於北京時間今日（7月30日）晚間正式以「LI」為證券代碼在納斯達克掛牌上市，理想汽車發行定價每股11.5美元，募資11億美元，高出每股8-10美元的定價指導區間，這是自2018年3月愛奇藝在納斯達克進行的24億美元IPO以來，中國在美國的最大IPO。

據悉，已是理想汽車最大機構投資方的美團將購買3億美元，位元組跳動則將購買3000萬美元；而美團兩位聯合創始人王興和王慧文分別將以個人名義購買3000萬美元和2000萬美元。此外，高瓴資本也表示有興趣認購3億美元的理想汽車股權。

理想汽車是由李想在2015年創立，是一家專注電動汽車研發與製造的新能源汽車公司。IPO後，理想汽車創始人、董事長兼執行長李想將繼續擁有21.0%的股份，而王興及美團的持股比例將超過李想，從IPO前的23.5%增至24.0%，王興個人也是理想汽車的董事；投票權方面，李想將享有72.7%的投票權，而王興及美團的投票權則為8.3%。（信息來源網絡和微博）

關於理想汽車

作為國內第一家成功實現增程式電動汽車商業化的公司，理想汽車主要將戰略重心放在15萬人民幣至50萬人民幣的SUV車型，並於2019年10月上市了其首款產品「理想ONE(參數|圖片)」，2019年12月實現交付。

據中汽數據終端零售數據，今年1-6月理想ONE總銷量為9666輛，位居中國新能源中大型SUV市場榜首。而關於增程式電動車，其在整個汽車行業內屬於全新的技術。該車輛除了傳統電動車中的電池、電機外，還配備一個1.2T的東安動力的發動機作為增程機，作為發電機的動力來源。在電池電力不足時，可以通過發動機來驅動發電機發電，從而間接驅動電機工作。該技術複雜性較高，即使比亞迪、上汽這樣的新能源大廠都未曾開發。考慮到增程式技術難度較高，理想的研發效率算非常高了。

據悉，理想汽車還計劃在2022年推出一款全尺寸高級電動SUV，並將配備新一代EREV動力系統，進一步開發中型及緊湊型SUV以瞄準更廣泛的用戶群體。如今，理想汽車上市在即，相信未來在雄厚的資本支持下還將為消費者帶來更多的產品陣容。

來源：新浪汽車綜合