左手品質,右手智能,一汽豐田「殺瘋了」

2023-05-23   豪哥說車

如果用一個詞來總結2022年的豐田,那麼毫無疑問是「殺瘋了」。

前段時間,在JATO Dynamics統計的2022年全球汽車銷量排行榜中,豐田RAV4以101.6萬輛的絕對領先優勢摘下桂冠,並且前十席位僅豐田一家就占了5個,可謂妥妥的行業頂流。

而高銷量的背後,豐田靠得是什麼?我相信答案有很多,但其中最為重要的一塊砝碼,我覺得莫過於他們對汽車製造工藝與品質的高標準堅持。

全球高品質,讓產品更可靠

豐田章男曾說過,豐田並不是產品線最多的品牌,但是豐田是最看重產品質量與可靠性的企業。以一汽豐田為例,其產品便是始終貫徹全球統一的高品質(Quality)、高耐久性(Durability)、高可靠性(Reliability)的QDR標準,保證產品從開發之初到生產、製造都做到精益求精。

在J.D.Power公布的2022年「中國車輛可靠性研究(VDS)」主流車品牌排名中,一汽豐田就以超越平均標準兩位數的硬核實力在一眾車企中脫穎而出,躍居榜首。

並且在2022年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評中,一汽豐田更是勇奪合資品牌銷售服務滿意度指數以及售後服務滿意度指數雙料冠軍,尤其是售後服務滿意度已經連續五連冠。

高品質的產品+人性化的售後服務,是一汽豐田打動每一位消費者的秘訣。短短一句話,看似簡單,但落實下去卻很複雜。

因為想要「高品質、好服務」就必須兼顧到各個方面,產品、質量、售後等等缺一不可。而這背後離不開一汽豐田對品質與服務的堅守,以及他們為用戶「量產幸福」的初心和決心。

聚焦本土化,讓智能更貼心

過往我們說到豐田,首先想到的核心技術一定是混動,但如果能稍微翻閱一下豐田所有的技術路線,就會發現在他們的科技坐標系中,「智能化」永遠是處在第一象限。

比如早年的G-Book系統就曾經打開了車載智能通信的新世界;再比如早在2016年他們就在美國加州成立豐田研究院TRI(Toyota Research Institute),開發車輛主動安全和自動駕駛技術。

而剛剛結束的上海車展,一汽豐田更是積極引入全新的智能化技術,從T-Pilot智能駕駛輔助到Toyota Space智能座艙,再到Toyota Connect智能互聯,將智能融入用車的各個方面,並且相比以往其設計細節體驗會更貼近本土化,給到消費者更貼心,更符合自身需求的智能化出行。

以bZ3為例,它搭載了豐田有史以來最大的12.8英寸縱向懸浮多媒體系統,完美貼合了當下年輕人對智慧型手機的使用習慣,並且成長型AI夥伴「小扉」還能支持普通話、粵語、四川話識別,以及支持多種場景下的無需喚醒及120秒連續指令和自然語音輸入,真正將情感、溫度融入日常體驗中。

再比如T-Pilot智能駕駛輔助的設計更貼近中國路況,其預判式主動駕駛輔助系統(PDA)為豐田首創,可以根據駕駛情況,預判「行人穿越馬路」、「鬼探頭」等風險,輔助駕駛操作,避免碰撞,讓駕駛員安心駕駛。

在這裡智能化不再是只有炫技,無法落地的營銷手段,而是真正貼近消費者用車生活的親密幫手。

多能源並行,讓生活更多元

和大家分享一組數據,今年1-3月份,新能源汽車的滲透率突破30%,其中20%的占比由純電動車貢獻,剩下10%則為混動車,但相比純電汽車6%的增長率,混動車型的增長率卻高達80%。

由此可見,在新能源時代,純電化絕不是唯一選擇,多能源並行才正確的方向。所以在積極推出純電車型的基礎上,一汽豐田也在持續進化混動車型。

在今年4月27日率先搭載Toyota Space智能座艙的新RAV4榮放正式上市(售價17.68萬-29.68萬),而採用第五代豐田智能電混雙擎的新卡羅拉也在5月21日殺入市場(售價11.68萬-15.58萬)。

新RAV4榮放搭載了T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Space智能座艙、Toyota Connect智能互聯繫統,讓智能化、安全化不再是純電車的專屬。並且首次引入北美Adventure越野套件,配合上2690mm的超長軸距,以及動態扭矩控制系統、動態扭矩矢量控制系統、E-Four電子四驅等多種四驅系統,讓用車生活更加多元,場景更加豐富。

至於新卡羅拉則是搭載了以第五代智能電混雙擎THS Ⅱ、T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Connect智能互聯、Toyota Space智能座艙為核心的四大智能技術。

其中,第五代智能電混雙擎系統採用了1.8L阿特金森循環發動機,匹配E-CVT電子無級變速器,綜合功率達到了101kW,性能相比上一代提高了12%;但WLTC工況下綜合油耗卻低至4.06L/100km。

T-Pilot智能駕駛輔助系統也是全系標配,將PCS預碰撞安全系統(帶前方行人監測)、DRCC動態雷達巡航控制系統(帶全速域跟車行駛功能)、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等功能集於一身。配合上Toyota Connect智能互聯和Toyota Space智能座艙,以越級的綜合價值為更多家庭用戶帶來智慧出行新體驗。

現如今,一汽豐田在純電和混動領域都有了更為出色的產品。它們皆在原有的高品質基礎上,注入了智能化基因。對消費者而言,豐富的產品線意味著多了一份選擇。而對於一汽豐田而言,透露出的則是他們「以用戶為中心」的長期主義堅持。

寫在最後

其實,無論是燃油時代還是新能源時代,本質上仍然是要在恰當的時間,給消費者最合適的產品。但對應到產品本身,其清晰的定位也只是取得成功的基礎,真正重要的還是企業對待產品的態度。

而一汽豐田之所以能夠收穫如此多的榮譽,以及消費者認可,關鍵在於值得信賴的高品質,不斷升級的產品力,以及無可撼動的好口碑,這些東西能穿越時間的束縛,讓一汽豐田始終活躍於中國汽車市場,成為當之無愧的主流標杆品牌。