在電動化的裹挾之下，發展和變革為中國市場帶來了無限新的可能。比如在2023年，高端新能源MPV成為最受關注的細分市場之一。僅是今年下半年以來，就有新騰勢D9、合創V09、2024款嵐圖夢想家、魏牌高山等陸續上市，繼續為該細分領域注入活力。
然而，如何以電動化的名義，圍繞用戶的需求，去打造一種前所未有的產品體驗，這些產品似乎都少了些什麼。倒是上汽大通在廣州車展上推出的大家7，給出了不一樣的理解。
11月17日，上汽大通MAXUS旗下專為多人大家庭而來的「大家」新能源系列全系上市「大家庭豪華電動MPV」大家7。大家7官方指導價21.98萬元起，或解鎖車電分離方案，快速換電靈活補能。用上汽大通的說法，大家7是為舒享、愉悅和守護而來，為大家庭出行帶來穩穩的幸福。
從表面上看，大家7是深耕多人出行領域十餘年的上汽大通又一款力作，但從更深的角度來看，大家7代表的是上汽大通厚積自研過程中的自我突破，其基於用戶洞察，精準鎖定用戶對用車場景和空間布局的更高要求，重構了高端純電家用MPV市場的新價值標杆。
大家7上陣，用戶價值是第一齣發點
當汽車行業進入「新時代」，隨著電動化、智能化技術的成熟，加上用戶對於新出行場景的需求不斷湧現，催生了智能汽車產品屬性的變化。汽車已經從單純的交通工具，慢慢轉變成為人們居住、工作之外的「第三空間」。
所以，定位「大家庭豪華電動MPV」的大家7，就將多人出行的核心——極致舒適價值拉到了滿格。
首先，長寬高4907mm/1885mm/1768mm的黃金車身比例，加之「5米內新能源MPV最長軸距2975mm」，賦予該車同級最優頭部空間（車內最大高度可達1255mm）。加之純平地板設計、超長滑軌空間，以及全球首創的Quapact多連杆獨立後懸架，這些都為用戶打造更加靈活多變的移動式大家庭空間打下基礎。
而且，「大的剛剛好」的車身內部，空間卻全面越級，這讓大家7可以更寬裕的進行車內空間布局。
大家7是同級率先支持2+1+3矩陣式星軌六座布局的車型，創造性的獨特設計讓「女王副駕」進一步升華。其配備的VIP座椅不僅擁有近2米的超長滑軌，還具備同級獨一無二的180°向前及向後旋轉功能，加之二排座椅擁有一鍵旋轉、大床模式和一鍵上下車的座椅聯動功能，讓車輛能夠在休閒、娛樂、辦公等場景間任意更換。
同時，大家7全車座椅均採用50萬級Nappa真皮材質包覆，第二排座椅配備了電動座椅、腿托和座椅加熱功能。8mm高耐久復合層、15mm高回彈海綿、32mm中軟海綿（創新）和基層發泡的融合，使座椅在柔軟和支撐度上達到完美的平衡。
在生活場景方面，大家7可以翻下後排同級少見的豪華小桌板，將電腦連接2.2千瓦220V電源接口，即可開啟辦公模式；用戶也可連上吹風機、捲髮器，甚至插上投影儀在車內追熱劇，大家7的內放電功能通通可實現。再加上最高的6.6kW車外放電功率，足以為用戶的家庭出遊、露營野餐提供極大的便利。
值得一提的是，大家7採用新一代E2架構高效電驅，搭載上汽集團90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續航里程高達605km，長距離出行也沒有「里程焦慮」。
此外，從10月起，上汽大通MAXUS的雙倉換電站已正式開始運營，左右兩側的換電機構同步配合電池拆裝，僅需90秒即可完成極速換電。而且，大家7是全球首台配備CMS電子外後視鏡的MPV，視野範圍增大2.8倍，比傳統後視鏡面積減小50%以上，整車風阻可降低3%。
配置拉滿，續航優秀，還支持極速換電，用電無憂，大家7是名副其實的「豪華純電MPV」。
當然，身為智能時代的產物，大家7還以豐富的科技配置助力大家庭出行更加安全、便捷。大家7搭載了L2++級高階智能駕駛輔助系統，採用5R7V硬體系統，搭配AR-HUD抬頭顯示，以優秀人機視角實現諸如MAP高速智能領航等功能，全面為出行保駕護航。
同時，為了讓用戶更好地掌控車輛，大家7搭載8155晶片的智慧車機配合新能源中型MPV首創高清三聯屏，除好用的娛樂互聯功能外，還支持語音交互或觸屏同步執行多個指令，比如在自動泊車的同時，也可以操控娛樂設施，充分解放雙手，一鍵操控全局。
以上種種，是大家7高端品質的基本表現。再加上風範大家的家族式次元設計和全球三五星安全標準，這些最本質的產品基因，更能凸顯這款純電MPV的價值。
據上汽大通介紹，大家7在產品規劃之初，便敏銳洞察到用戶需求的變化。其圍繞用戶最為關注的生活、工作和家庭三大核心用車場景，打造出四大「獨角獸」豪華體驗：私享安靜、極度平穩、非常舒適、無憂續航，整體配置更是百萬級MPV中的天花板。基於這些特點，有理由相信大家7將獲得市場認可，並成為引領自主MPV向上的中堅力量。
專注多人出行，「大家」更有說服力
眾所周知，上汽大通是帶著使命奔赴市場的，其在面臨消費升級趨勢和用戶需求追求個性化的時代背景下，用敢為人先的精神，為用戶提供更多個性化選擇，以滿足消費群體日益多元的用車需求，從而成為「個性化多人出行體驗」的「引領者」。
而在新能源時代到來後，上汽大通又在ALL³ ROADMAP新能源戰略藍圖之下，發布了由「大家庭旗艦電動MPV」大家9、「大家庭舒適電動MPV」大家5、「大家庭豪華電動SUV」大家6以及「大家庭豪華電動MPV」大家7等高端產品共同組成的「大家」家族全系列產品，以智造「大家」，打造了真正的「大家之作」。
有了「大家」的加持，上汽大通建設了一種生態化的產品服務形態，讓新能源汽車不再是一種簡單的交通工具，更是多方面的融合，並以此給大家帶來更加智能、便捷、愉悅的出行及生活新體驗。
在「大家」全新品牌的賦能之下，上汽大通已然奔跑在了新能源MPV最前列。其中，高端MPV產品大家9是上汽大通新能源技術和高端乘用化技術的集大成者，以「燈塔工廠」的全球最高製造品質，代表了中國造車技術的新高度。如今，高端純電MPV車型大家7也為家庭多人出行解鎖更多個性化使用場景，讓用戶真正享受到「千人千面」的高端乘用化出行體驗。未來，上汽大通MAXUS「大家」，還將不斷推出更多顛覆用戶多人出行體驗的高品質產品，為大家的移動出行生活增添N種幸福可能。
毋庸置疑，當汽車行業朝著電動化、智能化方向轉型，「大家」正不斷用嶄新的品牌和產品價值，以及極致的全球豪華智能純電多人出行體驗，為消費者帶來全方位的產品生態和情感共鳴，並結合新能源智能汽車等新的出行方式為用戶提供價值增值。
上汽大通的招牌，值得信賴
回首過去，上汽大通在時代的使命中從無到有，在四郊多壘的後增長時代下，成為自主品牌的重要力量；立足當下，上汽大通在時代的激盪中，找到了走向未來的答案。
據了解，身為全球品牌的上汽大通，依靠成熟的產品與研發體系，上汽大通拒絕以「低端市場」作為通行證，取而代之的是走高端出海路線。
截至目前，上汽大通暢銷全球73個國家和地區，主銷市場均為澳大利亞、紐西蘭、英國、挪威、智利等已開發國家，形成澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大「萬輛級市場」，在多個全球發達市場市占率穩居第一，甚至擊敗了當地盤踞多年的日企、歐企，實現了自主品牌的正名。
而秉承著「以高質高價」直指海外高端市場，上汽大通推出大家9、G90等「五星安全」全球品質車型，正式殺入歐洲等市場的腹地，在海外新能源、MPV、皮卡等細分領域實現市占率領先，並引領當地市場發展。
可以說，上汽大通正代表中國品牌，在全球高端發達市場展現越加強大的「中國力量」，也讓上汽大通逐漸成為「MPV世家」，更成為全球用戶選購新能源MPV的「最優選」。
身後是強大的上汽體系，身前是時代的機遇無窮，上汽大通正乘著這趟能源結構的變革之風，通過大家7和「大家」系列產品型譜向新能源MPV市場發出更大的衝擊，尤其是在高端新能源市場。
「我們希望它們能夠得到關於家庭出行和多人出行最美好、最溫暖的體驗，讓用戶能夠享受到「千人千面」的高端乘用化出行體驗。」上汽大通的目標，正通過大家7成為現實。
從這個意義上講，相信大家7，相信大家、相信上汽大通，註定不會讓人失望。