記者昨日從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，經過4年多的建設，連接贛州市興國縣與福建省泉州市的興泉鐵路興國至清流段（下簡稱「興泉鐵路興清段」）終於在今天開通運營，結束了贛州寧都縣、石城縣和福建省寧化縣、清流縣4個革命老區縣不通鐵路的歷史。
興泉鐵路興國站 廖國勝 圖
據悉，興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經江西於都、寧都、石城等縣進入福建，途經寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣，終到泉州。興泉鐵路正線全長464.16公里，設計時速160公里，是客貨共線的國家I級電氣化鐵路，設寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個車站。此次開通的興泉鐵路興清段正線長174.21公里。
此外，浦梅鐵路（浦城至梅州鐵路）建寧至冠豸山段（下簡稱「浦梅鐵路建冠段」）也在今日開通運營。浦梅鐵路建冠段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，沿途經過建寧、寧化、清流、連城縣4個行政縣，其中寧化至清流段與興泉鐵路共線，設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，正線全長162公里，設計時速160公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路。
記者了解到，興泉鐵路興清段可利用京九鐵路連接贛州站和南昌站，旅客在興國站、於都北站、寧都站或石城東站乘車，向北可抵達贛州和南昌。同時，可接入浦梅鐵路，旅客在寧化站或清流站乘車，向南可通達福建龍岩。
興泉鐵路興清段、浦梅鐵路建冠段開通運營後，9月30日至10月10日為過渡期，鐵路部門將安排開行旅客列車4對，10月11日以後實施正式運行圖，每天開行旅客列車5對。鐵路部門將根據客流情況不斷優化列車開行方案，努力滿足旅客出行需求。
開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對興泉鐵路、浦梅鐵路各專業設備進行了檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整，滿足了鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。
興泉鐵路興清段的開通運營，結束了江西寧都、石城和福建寧化、清流4個原中央蘇區縣不通鐵路的歷史，使老區人民交通出行更加便捷。同時，極大地促進了贛南等原中央蘇區經濟發展，對帶動沿線資源開發具有重要意義，為沿線地區社會經濟的發展注入了新活力。
據悉，鐵路部門已於9月29日開始發售興泉鐵路列車車票。關於具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢鐵路12306網站、微信公眾號和客戶端。
編輯∶林河水