影豹R的內部做工用料如何？與普通版影豹相比，有什麼差別？今天我們就把這輛影豹R拆開，從前後防撞梁開始，和大家一起聊聊！
前防撞梁
鋁合金
拆掉前保險槓，內部有一根與普通影豹一樣的鋁合金防撞梁，厚度為2.97毫米，能覆蓋車頭的66.67%。
和普通版一樣，鋁合金材質的前防撞梁是「日」字形結構。
與普通影豹一樣，這輛車也配有行人保護泡沫。
ACC雷達雖然使用金屬框架進行固定，但做了摺痕設計，發生低速碰撞時，會率先潰縮，來保護雷達本身。
為了應對25%小面積偏置碰撞，在副縱梁和縱梁之間，設計了閉環的加強支架，這種設計和本田比較類似。
前吸能盒是鋁合金材質，和普通版影豹一模一樣。
後防撞梁
單層衝壓鋼板
後防撞梁是單層衝壓鋼板，厚度為1.04毫米，與普通版影豹幾乎一樣，寬度能覆蓋61.80%。
後吸能盒設計得比較規矩，可拆卸結構，帶有潰縮褶皺和打孔。
後防撞梁凸出於後備箱蓋，在低速碰撞中能起到降低損失的作用。
總結
與普通版一致
從前後防撞梁來看，這輛影豹R與普通版影豹相比，幾乎沒有變化。鋁合金前防撞梁得以保留，後單層鋼板防撞梁沒有得到提升。所以初步判斷，這輛性能版影豹只是在動力方面做了改進，其他結構與普通影豹保持一致。
那麼，一款主打性能的車型，底盤又如何呢？與普通版影豹相比，會不會做出加強呢？還請繼續關注後續的拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）
2023款廣汽傳祺影豹R防撞梁評分