2035年大家開車去台北!全國公路網規劃出爐,暗示祖國統一時間表

2022-07-18   佐羅軍事

原標題:2035年大家開車去台北!全國公路網規劃出爐,暗示祖國統一時間表

2035年大家開車去台北!全國公路網規劃出爐,暗示祖國統一時間表

近日,國家發改委、交通運輸部印發了《國家公路網規劃》的通知,這讓很多地方歡呼雀躍,其中福州與台北的高速公路計劃引起了人們的注意,該計劃被劃歸為北京至台北的主線的一部分,路線編號為「G3」。此外,《規劃》還包括G1534、G1533這兩條分別從廈門、泉州連接至金門的高速公路。

(圖註:京台高速公路末端到福建平潭後形成斷頭狀態,此為通往跨越台灣海峽的通道預留開口。)

《國家公路網規劃》明確了2035年前的國家公路網布局方案,將福州-台北的高速公路納入其中。將福州-台北高速公路的完成時間定在2035年。經由福州的平潭跨海通向台灣是主要規劃方向,平潭島是大陸距台灣最近的地點,最短距離僅68公里。京台高鐵平潭段的跨海大橋為公路、鐵路兩用大橋,也就表示抵達台灣的跨海大橋可能以平潭海峽大橋的鐵公路共構方式進行。

台灣《中時電子報》報道,這條G3高速公路,除了福州到台北段還沒有通車外,其餘北京到福州的線路早已完工並且通車多年。福建方面曾表示,經過十多年的詳細勘探,已經掌握了台灣海峽的地貌構造、海洋信息,相關跨海隧道技術早已成熟,隨時都能動工建設。

這意味著,中國大陸掌握著修建福台高速公路的主動權,只要我們願意,隨時就能搞一條跨海通道,而且不存在任何技術和資金的障礙,因為前期工作早就完成了。

對此,台媒評論稱,這項規劃是一種極為嚴肅的政治宣示,認為它隱然暗示了「兩岸統一的時間表」,向兩岸人民釋放了大陸統一台灣的強烈願望。有專家說:「如果真能實現這一步,台灣不論承認與否都實質上被統一了」。

以大陸現在的經濟實力和技術實力,無論是修建海底隧道或架設跨海大橋,在技術上和資金方面都沒有任何問題。唯一存在的問題就是政治問題,兩岸什麼時候統一?

目前,兩岸實現統一主要是存在外部干涉問題。美日干涉台海事務力度很大,美國不僅對台實施軍售法案,還想賦予台灣獨立的政治地位。比如美國發布的《2022年美國競爭法案》,就明確提出要強化「美台夥伴關係」,不僅要幫助台灣發展「不對稱防衛能力」,還要把「台北駐美經濟文化代表處」更名為「台灣駐美代表處」,其目的就是要提高台灣的政治地位,這直接挑戰了一中原則底線。

此外,美日還在頻繁演練離島防禦戰術,強化軍事合作關係,意圖在關鍵時刻協防台灣,這些動作都是插手中國內政的信號。有美日在背後撐腰,台灣向大陸叫板的底氣就更足了。

所以要解決台灣問題,首先要打掉美日干涉台灣問題、遏制大陸發展的妄想。要讓這美日知道,中國統一大勢不可阻擋,誰妄想這麼干,誰就得付出代價。如今我們不停地建造航母,積極備戰,就是要為了有朝一日,能夠消滅外來干涉勢力。

解放軍在2020年已經基本實現機械化,正邁向信息化,整體戰力十分強大。以目前解放軍的作戰能力,武力統一台灣的戰爭進程,可以與美軍在2003年打擊伊拉克軍隊的過程差不多,先是東風快遞,以常規彈道飛彈和巡航飛彈進行首次火力突擊,隨即進行空軍的制空權爭奪,對台軍守敵進行大規模空襲,海軍則宣布台島周邊禁航區,尋殲敵人的水面和水下艦艇,取得制海權,同步清理外島,最後兩棲登陸,肅清殘敵。

統一是大勢所趨,而統一的最根本保障還是大陸不斷增強的整體實力,海峽兩岸的力量對比,才是台海局面走向的最終推力。近些年來,由於大陸解放軍實力的高速增長,此消彼長,台軍曾經引以為傲的實力已經遠遠不如大陸方面,這才是讓美國人著急的。所以,只有大陸方面保持對台軍的壓倒性優勢,祖國和平統一才可以預期。

俄總統普京在去年10月份曾說過,中國大陸有能力通過經濟潛力統一台灣,而不需要動武。因此,武統只是一種備用選項,在和統一的努力沒有用盡之前,大陸是不會輕易動武的。

我們發揮經濟建設能力,將高速公路修到台北,這是一個和平統一的善意。祖國必須統一,也必然統一,隨著中國更加強大,更有能力,就能更快兌現這個承諾。14億中國人民維護國家統一和領土完整的意志堅如磐石、堅不可摧。實現祖國的完全統一,是大勢所趨,任何人都無法阻擋。