隨著現在新能源車型的相關技術快速發展，新能源車型的性能和穩定性已經有了不小的提升，於是有越來越多的越野車型推出新能源版本。
就在昨晚，比亞迪旗下品牌方程豹的首款車型方程豹豹5正式上市，售價28.98-35.28萬元。
新車長寬高為4890×1970×1920mm，軸距為2800mm，定位為中型插電混合SUV。
外觀方面，豹5採用了現在越野車型較為主流的方盒子造型，還採用了環繞式的LED日行燈、前防撞護板、外擴的黑色輪眉等細節，在營造整車越野感的同時還保有科技感。
此外，考慮到越野下的使用場景，設計團隊還針對一些部位進行處理。比如車頭下方的護板覆蓋面積比較大，能在越野時提供比較全面的保護作用，較大的傾角也能提升越野時的通過性，材質為上半部分塑料，下半部分鋼板。
同樣的，為了增強救援和脫困能力，豹5在車身前後共設計有4個拖車錨點，而原廠的錨點相較於後裝的錨點強度會更高。車身側面還安裝了超聲波雷達，被設計在翼子板的裝飾件內，不影響車身的美觀。
內飾方面，豹5搭載全新的FiLink智能座艙，配備15.6英寸的2.5K高清中控液晶屏，與12.3英寸的儀表屏和副駕娛樂屏，大尺寸HUD抬頭顯示、流媒體內後視鏡等配置也沒有缺席。整個智能座艙系統還可支持「全場景連續對話、可見即可說」的語音互動功能。還有帝瓦雷品牌音響、香氛系統、車載冰箱等舒適配置。
內飾由大面積的皮質包裹，前排座椅全系標配12向電動調節、座椅記憶、座椅迎賓、通風加熱，在高配車型上還搭載座椅按摩功能。擋把下方的水晶按鍵也較引人注目，集成了啟動鍵、EV模式切換、低速四驅等常用功能，在啟動車輛後，換擋杆會緩緩自動升起，較有儀式感。
動力方面，豹5搭載全新的DMO超級混動越野平台，由縱置1.5T高效混動發動機以及前後雙電機組成，前電機最大功率200kW，後電機最大功率285kW。
結合高效電四驅系統，新車綜合功率超500kW，經過放大後的綜合牽引力超過32000N，0-100公里/小時加速時間進入4秒級別。再搭配83升的超大油箱和31.8千瓦時的刀片電池，豹5在CLTC工況下能達到125公里的純電續航，綜合續航里程達1200公里，饋電油耗低至7.8升/百公里。
越野方面，豹5普通版的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，離地間隙220mm，涉水深度700mm。
搭載雲輦-P的版本最大接近角39°，離去角35°，縱向通過角27°，離地間隙310mm，涉水深度790mm。
兩種版本的爬坡度均為100%。在雲輦-P的幫助下，在遇到炮彈坑、交叉軸等車輪交叉離地的情況，懸架可以主動伸長，讓車輪主動貼近地面增加附著力幫助車輛脫困。
此外，刀片電池作為結構件雙層疊放在整個大梁中間，兩側的大梁和車身能提供強有力的保護。為解決底盤磕碰問題，電池下方設有一整塊加強護板以及緩衝板作為保護。
價格方面，豹5探索版售價28.98萬元，領航版售價30.98萬元，雲輦旗艦版售價35.28萬元。
目前新車已經正式上市，感興趣的小夥伴可以去所在地的門店體驗。
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