隨著汽車、3D列印、機器人等下游崛起，國內聚醚醚酮（PEEK）材料有望迎來新機遇。
12月18日，A股大盤指數再次調整，上證指數四連陰，最新點位逼近年內低點；創業板指下跌1.54%，最新點位創今年以來新低。
A股全天合計成交7090億元，創12月以來單日新低。寧德時代、賽力斯、奧飛娛樂成交額排在前三位。其中寧德時代成交64億元居首；該股今日下跌5.18%，最新收盤價創年內新低。
盤面上，超4300股飄綠，ST板塊、博彩概念、汽車晶片、存儲晶片、雲遊戲等題材跌幅靠前。ST板塊跌幅最大，多隻ST股跌停，包括*ST左江、*ST泛海、*ST柏龍、ST大集、*ST太安等。
高價股*ST左江再次跌停，截至目前已連收4個20cm跌停板，最新A股市值不足80億元，收盤價與歷史高點相比，回撤幅度達74.18%。
聚醚醚酮（PEEK）題材逆市爆發。證券時報·數據寶統計，中欣氟材、新瀚新材早盤率先漲停，北交所股票華密新材盤中漲超24%。
截至收盤，兩大板塊龍頭中欣氟材、新瀚新材錄得漲停板，華密新材收漲12.93%，中研股份、大洋生物、沃特股份、同益股份均漲超2%。
PEEK材料下游應用前景可期
消息面上，近日，特斯拉沒有任何預告地放出了Optimus-Gen 2（第二代擎天柱）的視頻——而眼下距離第一代Optimus「具身智能端到端方案首秀」視頻的發布，僅僅過去三個月不到；距離第一代Optimus面世，也僅過去九個月。與第一代相比，第二代Optimus多項性能顯著提升：行走速度提高30%，重量減輕10kg，平衡力及全身控制均得到提高。
這次特斯拉並未透露第二代Optimus減重的具體方法，僅僅說明「減重沒有任何（功能/性能）犧牲」。開源證券認為，人形機器人攜帶電量有限，需要通過使用輕量化材料減重、增加續航。使用輕量化材料能夠提高機器人負載和靈活性，助力人形機器人高端進階；聚醚醚酮（PEEK）是高端工程塑料，比強度約是鋁合金8倍，是輕量化的極佳解決方案。
據開源證券研報，PEEK是金字塔尖的高端工程塑料，比強度約是鋁合金的8倍，密度約為鋁合金的1/3。在滿足強度要求的前提下，可以大幅度減小材料本身的自重，是實現「輕量化」的極佳解決方案。目前PEEK材料主要應用於交通運輸、航空航天、電子信息、能源及工業、醫療健康等領域。
國金證券指出，與工程塑料相比，PEEK材料兼具剛性和韌性；與金屬材料相比，PEEK材料比強度大的同時，自身重量較輕，適合用於醫療、汽車和機器人等對輕量化要求較高的領域。經測算，隨著汽車、3D列印、機器人等新興下遊行業崛起，2027年國內PEEK材料需求將達到167億元以上。
光大證券研報顯示，PEEK憑藉其優異的性能，正逐步實現對主流的PPS等CMP保持環材料的替代，綜合來看，未來PEEK的需求有望持續提升。此外全球半導體行業復甦疊加中國大陸晶圓代工產能的持續擴增，PEEK需求將得以提振。
這些上市公司透露PEEK材料布局情況
A股市場目前僅少數公司布局PEEK材料業務。沃特股份在互動平台稱，公司的聚芳醚酮產線正在建設中，其中包含PEEK產線。
雙一科技表示，公司3D列印工藝主要採用碳纖維，增強PEEK材料列印具有特種耐溫要求的發動機殼體、電子電氣部件，航空飛行器內飾件等。
中研股份專注於PEEK研發、生產及銷售，作為第一起草單位參與制定PEEK首套國家標準。公司與東華大學合作研發的國產大飛機PEEK材料產品牌號CF/PEEK，目前樣品已經生產出來，正處於檢測階段。
新瀚新材透露，公司產品4,4』-二氟二苯甲酮（DFBP）是下遊客戶生產PEEK的主要原料，主要用作特種工程塑料PEEK的聚合。
中欣氟材的DFBP主要是供應給下游生產PEEK產品的客戶，目前處於試生產有序推進中，目前正在向客戶送樣反饋階段。
責任編輯： 何予