文/陳妍
編輯/大風
近日,有網友發現盒馬無法再開通或續費會員,盒馬人工客服對此回應稱,因業務調整,12月13日起,暫時不支持開通或者續費盒馬X會員,之前開通沒有到期的會員權益可以正常使用。
有接近盒馬人士此前向媒體透露,盒馬在大力做折扣化轉型,未來所有商品完成降價之後,就不需要再額外買會員享受低價。
這件事並不是毫無徵兆。今年7月底,盒馬鮮生上線「移山價」,風風火火跟山姆打響價格戰;等到10月,盒馬鮮生事業部業態全面啟動折扣化變革,下調了線下門店5000多款商品價格,還宣布,2024年春節前要把350家盒馬鮮生線下門店全部變成折扣超市。
尷尬的會員現狀,對會員動刀
眼下的盒馬鮮生,讓會員和非會員都沉默了。
這幾天,張華逛了一家位於杭州的盒馬鮮生,他發現,原本主色調是藍色的盒馬,如今被明晃晃的橙色包圍,四處都掛著「天天低價,件件爆款」八個大字的海報。門店工作人員行色匆匆,著急給貨架備貨,本就不算大的門店裡人滿為患。
杭州某盒馬鮮生門店/鋅財經拍攝
更有看點的是店裡顏色各異商品售價標籤,黑牌上寫著一行小字「X鑽石會員門店88折」,黃牌上標著「線下專享價」,意思是說線下價格比在盒馬鮮生App上買要便宜,上面還會註明「此商品不參與會員權益88折」。
黑牌和黃牌商品「錯落有致」地擺在了一起,這種感覺,很像X會員店裡又長出了一家奧萊折扣店。
杭州某盒馬鮮生門店/鋅財經拍攝
這大概是如今正處於變革中的盒馬鮮生門店,非常直觀的寫照。
如果說在今年10月之前,X會員起碼還能有個88折的優惠,那麼等到盒馬鮮生啟動全面折扣化變革後,X會員確實不需要了。
盒馬內部認人士:去會員化的最終目標就是要保證盒馬鮮生門店的「雙線降價」,付費會員的核心權益是會員日88折,對應的是平台出讓了自己12%的毛利,而實行全面折扣化的綜合折扣「差不多是8折,還有一些商品可以到7折」,盒馬的銷售利潤空間被壓縮得更多。讓人人成為「會員」,讓更多人享受到普惠的服務。
此前盒馬鮮生的X會員有兩個檔次,一個是推行了很長時間的年費258元的會員,周二和周三會員日可享88折優惠,每月可以享受31次免費配送服務;另一個是今年5月份新推出的年費658元的鑽石會員。後者只是在258元X會員權益的基礎上,又增加了「天天88折」和「贈2張家庭副卡」兩項權益。
但由於「線下專享價」商品和會員折扣不能疊加,不少付費的X會員發現,如果線上下單,雖然能免去配送費,但會員折扣價算下來也不及線下專享價低,如果去線下買,又跟普通顧客沒區別了。
鋅財經計算髮現,比如線下門店一罐紅牛賣3.9元,線上賣5.9元,摺合下來打了6.6折;線下一盒李子柒螺螄粉賣9.9元,線上同款賣11.9元,相當於打了8.3折;線下一款珂潤面霜售價99元,線上賣125元,打了7.9折。整體來看,大部分線下專享價商品折扣都能低於會員的88折。
杭州某盒馬鮮生門店/鋅財經拍攝
與其說盒馬主動取消了X會員制,不如說現在的X會員本就沒有存在的必要了,消失也是正常的。
想當初,作為典型的消費升級的產物,盒馬面向的核心受眾群體,是有一定消費能力的城市中產階級。這些人對價格相對不敏感,對付費精品商超的訴求是,逛起來愉悅,能買到高品質、差異化的商品,主打一個能被區別對待,獲得身份認同感,從而加強對品牌的信任。
而在盒馬各種「騷操作」下,如今盒馬鮮生徹底從給中產營造美好生活方式的精品商超,走向了混亂、嘈雜的大賣場。
戰略激進商業模式有待驗證
之前盒馬推出付費會員機制的時候,明顯是想從前輩山姆會員店那「偷師」,從設定的會員費上也能看出一二。盒馬258元和658元檔次的會員費,分別對應山姆會員店260元的普通會員和680元的卓越會員。
但問題是,山姆能做到只服務會員,它的會員費是個「准入門檻」,能減少店內的閒雜人等、提升購物體驗,篩選出精準的高凈值客群。而盒馬雖然想爭奪中產消費群體,但又不想放棄廣大受眾這塊蛋糕。
這就導致了,盒馬鮮生看上去既像會員倉儲店,但又不願意只做會員倉儲店。
看得出來,盒馬很想創造出一套業界聞所未聞的業態混合的網際網路玩法,來顛覆整個零售體系。
其實這些年來,盒馬的各種「折騰」也是有目共睹。
自成立以來,盒馬走馬燈地嘗試了10多個業態,包括盒馬F2、盒馬mini、盒馬鄰里、盒馬X會員店、盒馬奧萊、盒馬Premier等等。用盒馬CEO侯毅的話說就是,不會預先設想盒馬未來的狀態,「而是邊做邊改,不行就改,改了再看」。
但幾年下來,大部分業態都是被迫擱淺的狀態,比如2021年才上線的盒馬鄰里,曾被稱之為「未來十年,盒馬最重要的業務」,但居高不下的運營成本,讓盒馬鄰里在之後一年多的時間裡迅速擴張完後又突然大規模收縮,到去年底只剩上海還保留相關業務。
盒馬鄰里
再加上此前盒馬鮮生一筆重要的收入來源是會員費,據報道,截至去年底,X會員數量接近300萬,算下來一年起碼有7億多的收入。如今盒馬折扣化改革,會員費取消後,盒馬鮮生還能不能繼續擔起盈利的重任尚未可知。
all in低價模式的路,也不好走
現在盒馬主要留下了三種業態,分別是盒馬鮮生、盒馬X會員店和盒馬奧萊。但一定程度上來說,如今更像是全面走向「奧萊化」。
早在今年7月,盒馬就和山姆打起了一場樸實無華的「商戰」。以一塊8寸的榴槤千層蛋糕為例,一開始它在山姆會員店的售價是128元,盒馬X會員店就把近似款產品的價格改到了99元,隨後山姆把價格改成98.9元,緊接著盒馬X會員店又降價至89元,山姆再次降價至88元。就這樣「你一毛,我一塊」,最後盒馬X會員店將價格打到79元,山姆則停留在85元。
小紅書網友分享
但這種低價政策,也帶來一系列組織問題。可以看到,近幾個月來,盒馬開始大刀闊斧地縮減產品、縮減SKU,目標是把標準門店的8000個SKU砍到5000個。據報道,有些商品被要求降到採購價的一半,否則就會被請出盒馬。
激進的舉措也惹惱了不少供應商,甚至有商家揚言要「全網封殺」盒馬。前段時間,茶飲消費品牌Chabiubiu創始人王雨朦就發文控訴盒馬,表示從10月21日起,品牌被盒馬正式下架,幾萬盒的貨物被要求限期清走。
網傳王雨朦朋友圈截圖
這些還只是一時的困難,盒馬更長遠的挑戰是,打造出一條屬於自己的垂直供應鏈。但這種重資產的投入,又面臨漫長的投資回報過程,究竟能否真的能為盒馬帶來新增長還是未知數。