一年一度的春運即將拉開帷幕。此時此刻，數以億計的人群正抱著對團圓的渴望、對家的期盼，滿懷歸屬感，急匆匆的踏上歸家的路，在他們的心底和所有的交通管理者一樣，都有一個共同的心愿：「平安春運」！
春運
春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心，共40天左右，由國家發改委統一發布，國家鐵路局、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。
2020年春運啟動時間
時間：1月10日至2月18日，共40天 ，節前15天，節後25天
節前客流高峰：1月17日至1月19日
節後返程高峰：1月29日至1月31日
重點管控車輛：
7座以上營運客車、大型貨車、校車、危化品運輸車輛、非法拼裝車輛、報廢車輛、麵包車。
2020年春運是近8年最早的春運，春運伊始即遇學生放假離校、務工人員返鄉，節前客流高峰來的更早更急，自駕車與長途客運、旅遊包車相織，交通出行方式更加多元。冬季生產繁忙加之春節消費集中，煤炭、糧食等重點物資和肉禽蛋奶等生活物資運輸需求更加旺盛，客貨運輸需要統籌兼顧。加之高速公路取消省界收費站等新形勢可能會帶來交通管理新問題，雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣將對出行帶來不利影響，春運交通安全面臨嚴峻考驗，保安全保暢通壓力巨大。馬鬃山高速交警準確把握今年春運工作新形勢新特點，周密部署工作。從切實加強隱患排查，降低安全風險；加強安全管控，護航平安出行；到切實加強疏堵保暢，保障順暢通行；加強協作聯動，做好應急管理；再到切實加強宣傳提示，營造濃厚氛圍，多措並舉積極做好春運期間交通安保工作，現結合往年春運交通管理情況，向全社會發布春運及春節長假期間「兩公布一提示」，給廣大交通參與者做一個提示參考，提前做好自己的出行規劃。
一、出行狀況研判
春運期間：
1、預計1月17日10點至12點將出現離城擁堵高峰。
預計1月21日（農曆臘月二十七）為節前出行高峰日；
預計1月30日（農曆正月初六）和2月9日（農曆正月十六）為節後出行高峰日為；
預計1月31日（農曆正月初七）為節後返城客流高峰日。
預計2月9日（農曆正月十六）將出現短時返程高峰。
2、多數自駕游出行者多會選擇中、近距離出遊，營運客車、旅遊包車客流量也將成上升趨勢。
長途出行、結伴出行、家庭集體出行帶來的路況不熟、車輛故障、高速公路應急車道停車問題、倒車逆行、節點擁堵等一系列相關問題會增多，導致交通擁堵現象的機率增大。
二、道路狀況研判
1月24日（除夕）0時——1月30日（初六）24時是「春節」高速公路免費時期，主要重點城區周邊高速公路流量將明顯增長，高速公路各類中短途自駕車及跨省自駕車流量將大量攀升，經對春節前期各收費站出入口車輛的統計分析，預計清水、下河清、總寨及酒泉收費站可能會出現擁堵情況，望廣大駕駛員在出行時儘量避免高峰期出行，合理選擇出行方式及出行時間。
三、「春節」安全行車提示
（一）牢記並掌握相關出行須知。一是出行前對車輛技術狀況全面認真檢查，排除安全隱患，及早規劃出行路線，儘量錯時錯峰出行；二是雪天行車注意減速行駛，並與前車保持安全車距，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發生危險；
（二）重點關注易擁堵點段路況信息。春節期間，各重點城市車流量增加。司乘人員請提前了解掌握該點段路況信息，及早規劃出行路線，儘量錯時錯峰出行。遇道路擁堵請耐心等待，不要占用應急車道，不要借道超車，不要穿插等候的車輛，以確保安全。
（三）拒絕疲勞駕駛。中午、午夜時段是人的生理疲勞期，這時駕車極易疲勞駕駛引發交通事故，最好選擇就近的服務區、出入口等安全地帶，休息充足後再上路，切忌長時間趕路疲勞駕駛。
（四）拒絕飲酒駕駛。春節期間外出遊玩，回鄉探親，家人團聚，飲酒要適度，切勿酒後駕駛。飲酒會導致人反應遲鈍、行動遲緩，駕駛人控制車輛能力下降，請勿酒後駕駛。飲酒會致人視線模糊、判斷失准、反應遲鈍、行動遲緩，酒後駕駛違法行為發生機率增加，飲酒後切勿駕駛機動車。
（五）拒絕超速行駛。車速過快是導致高速公路發生事故的重點原因之一，超速一是會造成車輛制動距離變長，二是會使車輛磨損增大，三是干擾正常車流，四是反應能力下降，五是會加重事故後果。因此，請各位駕駛員穩駕慢行，切勿超速。
（六）車輛故障現場如何處置。車輛在高速公路行駛中發生故障拋錨，駕駛人應立即打開車輛危險報警閃光燈（雙閃燈），同時在車後放置故障車輛警告標誌（三角警示牌），白天150米以上，晚間500米以上。組織車上人員迅速轉移至路外安全帶，隨後撥打救援或報警電話，切不可隨意在高速公路車道內停留、走動或自己動手修車。
（七）發生輕微事故快速撤離。發生輕微事故未造成人員傷亡應拍照後立即撤離現場，駛至道路外開闊地方高速公路路肩、服務區後自行協商處理或報警等候交警處理，以防造成交通擁堵或引發二次事故。
馬鬃山高速公路大隊24小時值班電話：0937-5958122。